Skoda está a las puertas de conseguir su segundo récord de ventas anual consecutivo en España. Después de registrar el año pasado 31.788 matriculaciones, esta marca generalista del grupo Volkswagen ha continuado su ascenso y esperar cerrar el presente ejercicio con unas 38.000 ventas, lo que supone un 19,5% más y una cuota de mercado del 3,8%. De esta forma, la compañía checa aspira a quedar cerca del top 10 de marcas en España este año, algo que consiguió en octubre cuando quedó en el noveno puesto, un hecho inédito para una automovilística que suele ser mucho más popular en el este y centro de Europa. “Estamos consolidando la marca y seguimos con nuestra estrategia de llegar al 4% de cuota. Skoda puede pelear por el 5%, pero aún es pronto para ello”, ha explicado Fidel Jiménez de Parga, director general de Skoda España, en un encuentro con periodistas en Madrid este jueves.. Seguir leyendo
La marca checa, que saca pecho de su alta rentabilidad, consigue una cuota de mercado histórica del 3,8% en el país y apunta a seguir creciendo hasta el 5%
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Skoda está a las puertas de conseguir su segundo récord de ventas anual consecutivo en España. Después de registrar el año pasado 31.788 matriculaciones, esta marca generalista del grupo Volkswagen ha continuado su ascenso y esperar cerrar el presente ejercicio con unas 38.000 ventas, lo que supone un 19,5% más y una cuota de mercado del 3,8%. De esta forma, la compañía checa aspira a quedar cerca del top 10 de marcas en España este año, algo que consiguió en octubre cuando quedó en el noveno puesto, un hecho inédito para una automovilística que suele ser mucho más popular en el este y centro de Europa. “Estamos consolidando la marca y seguimos con nuestra estrategia de llegar al 4% de cuota. Skoda puede pelear por el 5%, pero aún es pronto para ello”, ha explicado Fidel Jiménez de Parga, director general de Skoda España, en un encuentro con periodistas en Madrid este jueves.. En el mundo, la marca se encuentra en un momento especialmente bueno, con un incremento de las ventas entre enero y septiembre del 4%, hasta las 809.000 unidades, y una rentabilidad operativa del 8,3%. Este último dato es, de largo, el mejor de todas las marcas de volumen del grupo, cuadruplicando al de la marca Volkswagen (obtuvo un 2,1%) y más que duplicando a Seat y Cupra, que consiguieron un 3,9%. A su vez, el grupo ha confiado en Skoda para liderar el crecimiento del consorcio en India, un mercado en auge para Volkswagen.. Las ganancias de Skoda se están traduciendo también en una buena rentabilidad de su red de concesionarios, con un objetivo del 2,4% para el cierre del año. “Esto sería casi triplicar al de la media de marcas. Un concesionario promedio de Skoda gana unos 300.000 euros al año”, ha señalado Jiménez de Parga, quien ha incidido en la importancia de seguir aumentando la capilaridad de la red de venta. A día de hoy, la estrategia de Skoda pasa por aumentar su presencia a base de compartir espacio en los concesionarios de otras firmas del grupo Volkswagen. El objetivo de Skoda, con el volumen de ventas actual, es tener presencia en todas las localidades españolas de más de 50.000 habitantes, lo que supondría pasar a estar presente en unos 25 municipios más que en los que está actualmente. Actualmente, Skoda cuenta con 100 puntos de venta en el país.. En cuanto a su estrategia eléctrica, la marca ha lanzado recientemente el nuevo Elroq, su primer SUV compacto eléctrico. Junto al Enyaq y el Enyaq Coupé eléctrico, la compañía aspira a cuadruplicar sus ventas de eléctricos el año que viene hasta el entorno de las 4.000 unidades (parte de prácticamente cero). “Skoda debería de tener una cuota de electrificados dentro de su mix de ventas del 10% el año que viene”, ha indicado Jiménez de Parga. Sin embargo, el verdadero impulso a su estrategia eléctrica no se producirá hasta 2026, cuando saque al mercado el nuevo Epiq, que se hará en Pamplona y que rondará los 25.000 euros en su versión menos equipada.