El miedo a volar se extiende en los mercados y hunde a Airbus casi un 6% a media sesión, rumbo a su peor jornada desde abril. El mayor fabricante aeronáutico de Europa ha reconocido un defecto en el fuselaje de algunas unidades pendientes de entrega de su avión estrella, el A320, horas después de que Reuters publicara esos fallos. «Se ha identificado y contenido la fuente del problema y todos los nuevos paneles de producción ya cumplen todos los requisitos», afirma Airbus en un comunicado. Aunque la compañía no ha especificado el número de aviones afectados por este problema, la agencia de noticias lo sitúa en decenas, y añade que el incidente ha retrasado algunas entregas y podría impedir a la compañía cumplir su objetivo de realizar 820 entregas este año (actualmente lleva 675 unidades). Seguir leyendo
La compañía reconoce un problema en el fuselaje de decenas de aviones, tres días después de haber solucionado un fallo de software
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Aviones comerciales. El fabricante afirma que ya ha resuelto la mayor parte del incidente, que ha afectado a 6. 000 aeronaves. A JetBlue. Brendan McDermid (Reuters) avión A320. Airbus cae 8. 5% en Bolsa este lunes, en la primera sesión después de que un fallo de software afectara a algo más de la mitad de la flota mundial de su avión estrella, el A320. De este modo, el mayor fabricante aeronáutico europeo se encamina a su peor sesión desde abril. Airbus ha declarado que ya ha arreglado casi la totalidad de los 6. 000 aviones dañados: quedan menos de 100 por reparar. El fallo, anunciado el pasado viernes (tras el cierre de los mercados), afecta al software que controla la elevación del avión y la inclinación de las alas: lo hace sensible a la interferencia de los rayos solares. Más información. Un juez federal desestima la causa penal contra Boeing por los accidentes mortales del modelo 737 Max en Indonesia y Etiopía. A pesar de la fuerte caída en bolsa, las firmas de análisis mantienen su visión positiva del fabricante aeronáutico. En Citi señalan que «suena dramático, pero estimamos un impacto fundamental limitado». Los analistas del tercer banco estadounidense estiman que el coste de reparación de la avería será de entre 2. 5 y 7. 5 millones de euros y mantienen su consejo de mantener las acciones de Airbus en cartera. Por su parte, los estrategas de Deutsche Bank, el mayor banco de Alemania, alaban «la rápida respuesta del sector y la prioridad que Airbus ha dado a la seguridad» y afirman que el valor de un consejo de compra. La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea puso a disposición de las aerolíneas, ya en la noche del viernes, la actualización del programa A320 para corregir el fallo en menos de tres horas. Con esto, las aerolíneas arreglaron el mismo día «prácticamente todos los aviones» defectuosos, dijo el ministro de Transporte de Francia, Philippe Tabarot, a la televisión francesa el sábado. Las 100 unidades que aún presentan fallos son modelos más antiguos que necesitarán algunas semanas de reparaciones físicas, según ha anunciado Airbus. Distintas compañías aéreas de todo el mundo han informado de más de un centenar de vuelos cancelados por el fallo durante el fin de semana que continúan el lunes. Algunas compañías siguen afectadas. Mientras Avianca sigue bloqueando reservas para fechas hasta el 8 de diciembre, JetBlue ha cancelado 20 vuelos este lunes. La compañía aérea estadounidense anunció el domingo que esperaba volver a poner en servicio 137 de sus 150 aviones siniestrados a principios de semana. Con casi toda su flota de A320 (232 de 286 aviones), JetBlue es una de las aerolíneas más afectadas. Además, fue la primera en informar de un fallo en el software defectuoso a finales de octubre. El 31 de ese mes, un vuelo de Cancún a Newark, cerca de Nueva York, tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en Tampa (Florida). En aquella ocasión, los reguladores estadounidenses sólo informaron de un incidente de «vulnerabilidad a la radiación solar». Relativo a la firma. Escribe sobre Mercados y Economía para Cinco Días y El País. Becario del Máster UAM-EL PAÍS. Fue corresponsal de la prensa brasileña en Buenos Aires, donde comenzó a incursionar en el periodismo económico al cubrir las elecciones argentinas de 2023 y los primeros seis meses de reformas del Gobierno de Milei. El análisis de la actualidad económica y las noticias financieras más relevantes. Mercados Financieros Cinco Días en Facebook. Cinco Días de Mercados Financieros en Twitter. Reglas ‘. Mis comentarios. Introduzca su nombre y apellidos para comentar los datos completos. Por favor, active JavaScript para ver los comentarios impulsado por Disqus. . Más información. insertado en. Los mercados financieros. Aviones. Airbus Industrie. Aviones comerciales. Bolsa. Francia. Cumple los requisitos para Más información. Si estás interesado en licenciar este contenido, haz clic aquí. _. Últimas noticias. 12: 4812: 4112: 3012: 13. Lo más visto. Buscar bolsas y mercados. Ibex 35EurostoxxS & amp, P 500
