CIE Automotive espera que la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) autorice la próxima semana la auto OPA que lanzó sobre el 9,675% de su capital a un precio de 24 euros por título. La operación situará la autocartera en el nivel máximo permitido, del 10%, y desde el fabricante de componentes de automoción no descartan utilizarla como vía de entrada a nuevos socios. Una opción que ya utilizó con la corporación Mahindra de India, hoy uno de sus accionistas de referencia.. Seguir leyendo
El grupo bate su récord de beneficios en el primer trimestre y gana 94,1 millones netos
Feed MRSS-S Noticias
CIE Automotive espera que la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) autorice la próxima semana la auto OPA que lanzó sobre el 9,675% de su capital a un precio de 24 euros por título. La operación situará la autocartera en el nivel máximo permitido, del 10%, y desde el fabricante de componentes de automoción no descartan utilizarla como vía de entrada a nuevos socios. Una opción que ya utilizó con la corporación Mahindra de India, hoy uno de sus accionistas de referencia.. Sobre los aranceles del presidente de Estados Unidos, Donad Trump, a la industria de las cuatro ruedas, el consejero delegado de CIE, Jesús María Herrera, se definió como un grupo local tanto en ese mercado, donde tiene cinco fábricas, como en México, donde cuenta con trece plantas, tras la reciente puesta en marcha de una nueva en México que ha supuesto su mayor inversión en el exterior. El presupuesto del proyecto ha alcanzado los 100 millones de dólares (más de 88 millones de euros con el actual tipo de cambio). En el país azteca vende unos componentes que sus clientes, sobre todo las marcas de automoción y también otros proveedores de nivel Tier 1, se encargan luego de exportar a EE UU.. En el primer trimestre, CIE ha batido su récord de resultados en el arranque del año al ganar 94,1 millones netos, un 1,18% más, pese a un retroceso de la facturación del 2,25%, que totalizaron 1.013 millones. El beneficio bruto de explotación (ebitda) fue de 192 millones, tras un ligero incremento del 0,20%. El margen ebitda sobre ventas llegó al 19%.. La deuda financiera neta se situó al pasado 31 de marzo en el nivel más bajo de los últimos seis años, por debajo de los 1.000 millones (en concreto 988,7 millones). Equivale a 1,33 veces el ebitda. En el primer trimestre, CIE generó un flujo de caja de 126,1 millones, y mantiene el compromiso de consolidarla en torno a los 500 millones por ejercicio desde este mismo año.. En la junta de accionistas celebrada este miércoles en Bilbao, el presidente de la corporación vasca, Antón Pradera, explicó que la auto OPA se ha llevado a cabo para los inversores que necesitan liquidez y calificó el precio de “muy bueno” porque la evolución de CIE permitirá contabilizar plusvalías a medio plazo.. De paso, Pradera añadió que CIE ha querido demostrar a los mercados que la citada capacidad de generación de caja le permite realizar operaciones como la auto OPA, en un sector que está estigmatizado por los mercados, que consideran que necesita destinar grandes recursos a su red industrial (en el caso del grupo vasco, el 5% de las ventas), en su opinión. La liquidez al cierre del primer trimestre alcanzó los 1.769 millones.. En la jornada de este miércoles, CIE cotiza por debajo de los 24 euros, mientras que sus responsables recordaron en la junta que los analistas marcan un precio objetivo de 33 euros por título.. A preguntas del accionista Gonzalo Miguel Rubio, el único que intervino, Pradera le respondió que CIE ha estudiado la posibilidad de repartir parte del dividendo en títulos, pero todavía no ha tomado una decisión, menos en esta coyuntura con la auto OPA.. El grupo retribuirá con 110,22 millones a sus accionistas con cargo a los beneficios de 2024, lo que supondrá un pay out del 33,84%. Ya pagó 0,46 euros brutos por título el pasado 8 de enero y el próximo 15 de julio abonará un dividendo complementario por la misma cantidad.. La junta duró casi una hora y registró un quórum del 85,56%, con una adhesión de más del 99% a casi todos los puntos del orden del día. Salvo los relativos al nombramiento de un consejero como representante de Mahindra (punto 6) y al punto 9, relacionado con la remuneración máxima anual de los miembros del consejo de administración, fijada en dos millones. En ambos casos, el apoyo fue también alto, del 80%.
