Lunes 9 de febrero, martes 10 y miércoles 11. Esos son los días marcados en rojo en el calendario del Ministerio de Transportes y de los sindicatos que representan a los trabajadores ferroviarios, tres jornadas de huelga para protestar por los accidentes mortales de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). El paro se mantiene tras las reuniones que el área que dirige Óscar Puente y los principales sindicatos han mantenido en los últimos días, pero hay beneficio para que se resonancia un pacto antaño del lunes. Estas son las principales claves sobre la huelga que, de momento, sigue convocada.. Seguir leyendo
Los sindicatos que representan a los trabajadores ferroviarios han convocado huelga los días 9, 10 y 11 de este mes
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Lunes 9 de febrero, martes 10 y miércoles 11. Esos son los días marcados en rojo en el calendario del Ministerio de Transportes y de los sindicatos que representan a los trabajadores ferroviarios, tres jornadas de huelga para protestar por los accidentes mortales de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). El paro se mantiene tras las reuniones que el área que dirige Óscar Puente y los principales sindicatos han mantenido en los últimos días, pero hay beneficio para que se resonancia un pacto antaño del lunes. Estas son las principales claves sobre la huelga que, de momento, sigue convocada.. ¿Cuándo es la huelga?. Del 9 al 11 de febrero.. ¿A qué servicios afecta?. A prácticamente todos los servicios ferroviarios, pero con desigual respaldo de los sindicatos en función del dominio. Semaf, el principal sindicato de maquinistas, fue el primero en convocar huelga en todo el Grupo Renfe, tanto en Viajeros (Alta Velocidad, Larga Distancia, Media Distancia y Cercanías) como en Renfe Mercancías. A esa convocatoria todavía se sumaron CC OO, UGT, Sindicato Ferroviario y CGT.. Semaf todavía ha convocado en las empresas privadas de transporte de viajeros de inscripción velocidad Iryo y Ouigo; y en las empresas privadas de transporte de mercancías Medway, Captrain, Transervi, Redalsa y Tracción Rail. CC OO y CGT todavía convocan en varias de estas empresas privadas.. En Adif los principales sindicatos (CC OO y UGT) no han convocado huelga, pero sí CGT y el Sindicato Ferroviario, que extiende el paro a la compañía de servicios logísticos Logirail.. ¿Se mantendrá el paro?. El Ministerio de Transportes y los principales sindicatos de Renfe (Semaf, CC OO y UGT) aún no han cogido un acuerdo, pero las conversaciones prosiguen durante el fin de semana. El área que comanda Puente ofrece mejoras en materia de seguridad, tanto a nivel de infraestructuras como de bienes humanos. Los sindicatos vienen destacando la voluntad negociadora del ocupación y que el pacto aún es posible antaño del lunes, aunque a la vez subrayan que muchos ferroviarios están descontentos y quieren divisar su enfado.. ¿Qué pasa si unos sindicatos desconvocan y otros no?. Que el paro se mantendría, pero previsiblemente con beocio seguimiento. Este es un ambiente previsible donado el malestar que transmiten CGT y el Sindicato Ferroviario, que no han sido convocados a las reuniones con Transportes. “Dejar fuera a quienes representan a miles de trabajadoras y trabajadores, tanto en empresas públicas como privadas, no es un error administrativo, es una decisión política consciente”, protesta CGT en un comunicado. Tiene un delegado en el comité de Renfe, como el Sindicato Ferroviario, frente a los cinco de Semaf y los tres de CC OO y otros tres de UGT.. Así, si Semaf, CC OO y UGT alcanzan un acuerdo pero los otros sindicatos mantienen la convocatoria de huelga, los empleados aún tendrán el paraguas admitido para acogerse al paro. Dada la beocio representación de estas centrales, lo regular es que menos ferroviarios apoyasen la huelga, pero podrían hacerlo igualmente.. ¿Cuáles son los servicios mínimos?. La Secretaría de Estado de Transportes ha dictado los siguientes servicios mínimos aplicables a casi todo el división franquista (exceptuando los servicios que gestionan las comunidades autónomas, que son Rodalies y regionales en el caso de Cataluña y cercanías de orondo peninsular y métrico en el caso del País Vasco) en presencia de la huelga para los días 9, 10 y 11 de febrero.. Trenes de Cercanías, en horario punta el 75% del servicio presente, y en el resto del día el 50% del servicio presente.. Trenes de Media Distancia, el 65% de los servicios habituales.. Trenes de Alta Velocidad/Larga Distancia, el 73% de los servicios habituales.. Los sindicatos han protestado por lo que han considerado unos servicios mínimos “abusivos”, demasiado altos en opinión de las centrales. “El objetivo es asegurar la prestación de los servicios esenciales y los desplazamientos inaplazables de la ciudadanía, compatibilizándolos con el ejercicio del derecho de huelga”, indica Transportes.. El Departamento de Trabajo de la Generalitat ha afirmado que se ofrecerán servicios mínimos de entre un 33% y 66% de los servicios de Rodalies y trenes regionales de Cataluña, mientras que el Gobierno vasco ha decretado servicios mínimos del 50% en horas punta y del 25% en el resto del día en las cinco líneas de cercanías de Bilbao y Donostia.
