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  Economía  Claves sobre la flexibilización del veto al petróleo ruso: ¿cuánto petróleo llegará al mercado y cómo afectará a los precios?
Economía

Claves sobre la flexibilización del veto al petróleo ruso: ¿cuánto petróleo llegará al mercado y cómo afectará a los precios?

13 de marzo de 2026
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La crisis energética provocada por la refriega en Oriente Próximo está obligando a los gobiernos a inquirir soluciones que eviten un colapso del mercado internacional del petróleo. Estados Unidos ha decidido alzar temporalmente el veto a la adquisición de petróleo ruso bloqueado por sanciones, pese al rechazo de Europa. Esta hecho se suma al acuerdo pillado entre las grandes economías, bajo la coordinación de la Agencia Internacional de la Energía, para liberar en conjunto 400 millones de barriles de petróleo de las reservas estratégicas de los países. El objetivo de todas ellas, agotar la pérdida del flujo de crudo que ha perdido el mundo por el aislamiento del Estrecho de Ormuz —unos 20 millones de barriles cada día— y contener los precios del oro humor. Pero esta audacia plantea varias preguntas esencia sobre su gravedad, impacto y riesgos.. Seguir leyendo

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El mercado podrá incorporar unos 19 millones de barriles de crudo que ya están en tránsito y aumenta el gravedad de la manumisión de reservas estratégicas nacionales

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La crisis energética provocada por la refriega en Oriente Próximo está obligando a los gobiernos a inquirir soluciones que eviten un colapso del mercado internacional del petróleo. Estados Unidos ha decidido alzar temporalmente el veto a la adquisición de petróleo ruso bloqueado por sanciones, pese al rechazo de Europa. Esta hecho se suma al acuerdo pillado entre las grandes economías, bajo la coordinación de la Agencia Internacional de la Energía, para liberar en conjunto 400 millones de barriles de petróleo de las reservas estratégicas de los países. El objetivo de todas ellas, agotar la pérdida del flujo de crudo que ha perdido el mundo por el aislamiento del Estrecho de Ormuz —unos 20 millones de barriles cada día— y contener los precios del oro humor. Pero esta audacia plantea varias preguntas esencia sobre su gravedad, impacto y riesgos.. ¿Por qué EE UU ha relajado las sanciones al petróleo ruso?. La principal razón es proteger el suministro total de petróleo frente a la interrupción de flujos en el ceñido de Ormuz, que representa cerca del 20% del petróleo mundial transportado por vía marítima. Desde que EE UU e Israel iniciaron los ataques a instalaciones iraníes, el tránsito de petroleros se ha pequeño drásticamente, generando presión sobre los precios —el petróleo ha elevado su precio un 40% desde que comenzó el conflicto— y aumentando el peligro de que se traslade a la hacienda total en forma de inflación.. El Tesoro estadounidense describe la exención como una medida a corto plazo destinada a dar un respiro a compradores y refinerías que enfrentan dificultades de suministro en Asia, sin que al mismo tiempo suponga un beneficio significativo para el gobierno ruso. Según explica Javier de Blas, hábil en energía de Bloomberg, cada día adicional de conflicto puede añadir entre 3 y 6 dólares por barril al precio del petróleo, con un impacto acumulado rápido si la situación se prolonga. En este contexto, EE UU pesquisa inyectar crudo en el mercado para evitar un aumento descontrolado de precios y vencer beneficio de maniobra hasta que los flujos marítimos por Ormuz se reanuden.. ¿Cuántos barriles llegarán al mercado?. Según Bloomberg, actualmente hay entre 125 y 150 millones de barriles de petróleo ruso en tránsito, principalmente en Asia o en rutas en dirección a Europa y el Mediterráneo. Una parte de ellos tiene comprador definido, China y la India principalmente, pero otros no y permanecen varados en el mar mientras se resuelven las restricciones de sanciones y los acuerdos comerciales. En la experiencia, la exención temporal de EE UU permite que 19 millones de barriles de este crudo en tránsito puedan ser adquiridos inmediatamente por compradores autorizados.. El resto del crudo ruso en tránsito permanece bloqueado adecuado a las sanciones o a la errata de compradores internacionales dispuestos a arriesgarse, por lo que solo una pequeña parte del petróleo apto puede entrar al mercado inmediatamente. La exención tiene una duración de un mes y aplica exclusivamente al petróleo cargado ayer del 12 de marzo, por lo que su impacto es temporal y escaso, más dirigido a aliviar la presión inmediata sobre los precios que en solucionar la escasez estructural.. ¿Qué posesiones tiene para Rusia?. Antes de esta medida, Rusia vendía petróleo con enormes descuentos, lo que había escaso sus ingresos a pesar de contar con grandes volúmenes. Antes de que estallara el conflicto, el barril de crudo ruso se podía encontrar con un descuento de 30 dólares frente al brent, de relato en Europa. Un descuento que se ha pequeño sustancialmente en los últimos días. Con la exención de EE UU, una parte de ese crudo podrá demorar a compradores que ayer no podían adquirirlo, eliminando parte del descuento y aumentando temporalmente sus ingresos por esos cargamentos.. Sin secuestro, el impacto es parcial. El motín del veto tiene una duración de un mes y se aplica exclusivamente al petróleo cargado ayer del 12 de marzo. La medida no permite comprar el petróleo que Rusia siga extrayendo o que tenga almacenado, solo puede comercializar petróleo ya en tránsito. Por ello, mientras EE UU pesquisa controlar los beneficios rusos, Moscú podría ver un alivio escaso en la solvencia inmediata sin cambiar sustancialmente su situación estructural frente a sanciones más amplias.. Además, la medida abre la puerta a una longevo flexibilización de las sanciones. La India ya recibió la semana pasada la aprobación de Estados Unidos para comprar petróleo ruso y esa carta blanca podría tirarse a otras regiones y países que lo soliciten o incluso a una prórroga de las exenciones actuales si el aislamiento de Ormuz se prolonga más de lo esperado.. ¿Ayudará a deducir el precio del petróleo?. El impacto sobre los precios será modesto y temporal, ya que los 19 millones de barriles representan el obligación que se genera cada día por el vallado del ceñido de Ormuz. Según analistas de Citi y Bloomberg, la velocidad de aparición de este petróleo al mercado es crucial: aunque el crudo está en tránsito, puede tardar días o semanas en alcanzar refinerías.. Primero, los buques deben atracar y a posteriori se necesita descargar y refinar el crudo ayer de ocasionar combustible apto para consumo. Muchos analistas han preparado de que más que escasez de crudo, el problema está en los productos derivados del petróleo, como el gasóleo, la gasolina o el queroseno, que son los que usa la industria. Según un nuevo mensaje de Goldman Sachs, cada 100 millones de barriles podrían acortar el Brent entre 3 y 4 dólares por barril, por lo que el alivio será progresivo y dependerá de la provisión de transporte y refinado. Este viernes, el petróleo brent se negocia a 100 dólares el barril.. ¿Qué países se ven beneficiados?. La exención temporal de EE UU afecta principalmente a Asia, donde los compradores dependen en gran medida del petróleo ruso y de los flujos a través del ceñido de Ormuz. La India y China son los principales beneficiarios. La India ya había recibido un permiso parcial la semana pasada, y ahora puede ampliar la adquisición de cargamentos de crudo ruso que estaban bloqueados, mientras que China, uno de los pocos países que mantuvo importaciones consistentes de crudo ruso y productos derivados, igualmente se beneficia.. Otros países asiáticos, como Japón y Corea del Sur, son los más penalizados por la crisis en el ensenada Pérsico. Sus suministros de crudo dependen en gran parte de Ormuz, pero no pueden penetrar a los cargamentos rusos con la misma facilidad que la India o China. Otros países, como Filipinas y varios miembros de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN), observan el mercado con atención, ya que buscan afirmar suministro y restringir riesgos de inflación energética en sus economías.. ¿Qué riesgos persisten en el mercado?. La medida no elimina los riesgos geopolíticos. Mientras el ceñido de Ormuz permanezca cerrado o con tránsito escaso, el suministro total de petróleo seguirá amenazado. Todas las medidas adoptadas hasta ahora son temporales y de gravedad escaso, diseñadas para mitigar temporalmente la escasez de suministro y evitar una ascenso descontrolada de los precios. Sin secuestro, ninguna puede sustituir el flujo continuo de crudo que garantiza el paso por este enclave clave. Mientras el ceñido permanezca bloqueado, los precios podrían seguir aumentando si el conflicto en Oriente Próximo se prolonga.

 

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