Nueva jornada de crisis en la red ferroviaria de alta velocidad. Los técnicos de Adif han conseguido la reapertura al 100% de la línea Madrid-Sevilla, en torno a las 9.30 horas de este lunes, tras la reposición de los 150 metros de cable de seguridad robados ayer a pie de vía en cinco puntos diferentes de la infraestructura, todos en un tramo de 10 kilómetros en la provincia de Toledo. En el momento de la reactivación del servicio ya se habían perdido tres horas de operaciones de las distintas compañías, Renfe, Iryo y Ouigo, lo que ha motivado la acumulación de fuertes retrasos sobre la programación habitual de un lunes y más de 6.000 viajeros afectados, que se suman a los 10.000 de la tarde y noche del domingo.. Seguir leyendo
Otra grave incidencia del domingo por analizar es la de la rotura de la catenaria en la localidad toledana de La Sagra, de la que Iryo se desvincula
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Los técnicos de Adif han conseguido la reapertura de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla en torno a las 9.30 horas de este lunes tras la reposición del cable robado ayer en cuatro puntos diferentes de la infraestructura. El ministro de Transportes, Óscar Puente, habla abiertamente de sabotaje: “Es una acción bastante coordinada. Quien lo hacía sabía a lo que iba”, ha declarado. En una entrevista concedida a la SER, el titular de Transportes también ha manifestado la necesidad de reforzar la seguridad en torno a la infraestructura ferroviaria.. La grave incidencia provocó fuertes demoras en la jornada de ayer, con algunos trenes que partieron por la tarde y no han llegado a su destino hasta esta madrugada, y también en el arranque del servicio de esta mañana. El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, explicó en un mensaje en la red social X que la paralización de la línea afectó a más de 10.000 viajeros en 30 trenes en la tarde y noche del domingo. A ellos se suman más de 6.000 usuarios de la alta velocidad esta mañana.. La avería provocada coincidió con la vuelta del puente del Día del Trabajo en Madrid y con el inicio, la próxima semana, de la Feria de Abril en Sevilla. A las seis de la mañana de este lunes (hora peninsular española), 16 convoyes y esos 6.000 viajeros seguían sufriendo los efectos del robo. Pasadas las 9.30 ya embarcaban pasajeros en la estación sevillana de Santa Justa, al tiempo que partía el primero de los trenes de alta velocidad desde Madrid-Puerta de Atocha con destino a Málaga.. Más información. Cómo reclamar los billetes por retraso tras el robo de cable en los trenes Madrid-Sevilla. Este colapso en una de las líneas más importantes del país promete batalla política, al igual que el apagón generalizado que el pasado lunes paralizó toda la red ferroviaria. La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha sido muy crítica con la acción del Ejecutivo en ambos casos: “Todo lo que gestiona directamente el Gobierno es un caos y va a peor”. La mandataria madrileña ha declarado a los medios que “nadie está a favor de que haya un sabotaje y, si es así, lo condenamos. Pero la verdad es que con este Gobierno nada funciona”.. Renfe ha informado de que los trenes que salgan de Andalucía “seguirán experimentando demoras a lo largo de esta mañana”. Y en la estación de Atocha solo se permitía el acceso a las 8.25 horas a los viajeros con destino Barcelona, Toledo, Ciudad Real y Puerto Llano. Según ha informado Renfe, los dos últimos trenes de ayer que han llegado esta mañana son el Avlo Sevilla-Madrid de las 20.54 y el AVE Barcelona-Sevilla de las 16.58.. La operadora de bajo coste Ouigo ha pedido a sus viajeros que estén atentos al correo electrónico para conocer detalles sobre la reprogramación de horarios en la línea Madrid-Sevilla. Las posibles compensaciones, advierte, irán en función de los retrasos. La compañía tiene este lunes cinco trenes previstos en este corredor, con los números 6476, 6517, 6478, 6529 y 6477. En la jornada de ayer, Ouigo vio afectados otros cuatro trayectos: el ida y vuelta del 6607 (Sevilla–Madrid) y del 6599 (Málaga–Madrid).. Uno de estos trenes estuvo detenido en las vías nueve horas, llegando a Madrid a las 5.00 de esta madrugada. “Sin cenar, sin dormir, por culpa del robo de cables en la infraestructura de Adif. ¡Qué exasperante noche! Entiendo que nos deberían compensar”, ha escrito una de las viajeras, Raquel Tineo, en la red social X.. El ministro de Transportes, Óscar Puente, también ha ido hablando del incidente en su cuenta en la red social X. Según sus explicaciones, el robo de cable ha afectado a cuatro puntos kilómetros distintos, en los municipios de Madridejos, Mora, Urda y Orgaz, todos en la provincia de Toledo. El ministro definió el suceso como “un acto grave de sabotaje” y que la afección a los trenes iba a ser “muy seria”. Indicó igualmente que la Guardia Civil investiga los hechos. Por su parte, el presidente de Renfe, Álvaro Fernández de Heredia, ha asegurado esta madrugada que la parada de trenes de este domingo no la ocasionó por completo el robo de cable de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla en la provincia de Toledo, sino el “enganchón” de un tren de Iryo que arrastró la catenaria.. El administrador de la infraestructura, Adif, ha señalado que sus patrullas de seguridad, junto a la Guardia Civil, documentarán el asunto para interponer una denuncia.. Viajeros en la estación de Santa Justa de Sevilla, este lunes.Alejandro Ruesga. Fuentes del Administrador de la Infraestructura Ferroviaria indican a Efe que el robo se detectó a las 17.45 y calculan que, en total, se han sustraído unos 300 metros de cable en un radio de 10 kilómetros. Estas mismas fuentes han afirmado que, en cuanto se detectó la incidencia, se desplazaron equipos para reponer el cable, si bien han añadido que la reparación ha sido complicada ya que, aunque han sido 300 metros de cable los robados, se han producido pequeñas sustracciones en varios puntos de la línea, lo que han causado graves destrozos en los sistemas de seguridad de la línea.. El presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno, exigió a Transportes que ofreciera alternativas a los pasajeros y se mostró “muy preocupado ante la situación que afecta a miles de viajeros de Renfe y especialmente del AVE que conecta Andalucía con Madrid”. Ya esta mañana, la Junta andaluza ha elevado el tono y carga contra el Gobierno: “El que sabotea Renfe es el propio Gobierno, que ha deteriorado el AVE como nunca antes por no dotarlo de los recursos suficientes”, ha dicho su portavoz, Carolina España. “Es un tema muy grave, ya sea por sabotaje o por otra causa, lo que es cierto es que es una muestra más de la inoperancia de un Gobierno que no es capaz de dar respuesta a los problemas de los ciudadanos. Resulta inaceptable que cada vez sean más habituales este tipo de incidencias”, ha añadido España.. “Miles de españoles atrapados en trenes de madrugada. Sin agua. Sin nada. Segundo lunes con imágenes impropias de la cuarta economía del euro”, ha escrito el presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo, en un mensaje en X. En su opinión, “la gente no merece pagar cada día más impuestos a cambio de peores servicios”. El Partido Socialista ha reaccionado calificando al líder del PP como un “carroñero político” por “tratar de aprovecharse de la desgracia ajena” tras el sabotaje al sistema ferroviario de alga velocidad.. “Cada vez que hay un acto vandálico en nuestro país, ya sea un atentado contra una sede del PSOE o el sabotaje de una línea de AVE, aparece el carroñero político. Se trata de una especie oriunda de la derecha y la extrema derecha españolas que, tanto con sus silencios como con sus tuits, siempre trata de aprovechar la desgracia ajena para intentar reanimar su maltrecha carrera política. Es lo que ha hecho Feijóo esta mañana, al que el sabotaje de la línea de alta velocidad no le interesa ni siquiera para condenarlo, y solamente trata de arrimar el ascua a su sardina aprovechándose de las molestias que están sufriendo los pasajeros”, ha arremetido el PSOE en un comunicado.. Viajeros esperan para poder coger un tren de alta velocidad a las afueras de la estación de Atocha en Madrid, este lunes.Andrea Comas
