A partir del 1 de agosto de 2025, España tenía un total de 22.521 licencias de vehículos de turismo con conductor (VTC). Esto significa que, en lo que va del año, las licencias aumentaron en 2.002, lo que representa un incremento del 9,8% en comparación con las cifras registradas al final de 2024. Al mismo tiempo, el número de licencias de taxi aumentó en 707.
Las autorizaciones para operar con aplicaciones como Cabify, Uber o Bolt han crecido en un 9.8% hasta el 1 de agosto de 2025.
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A fecha del 1 de agosto de 2025, España tenía un total de 22.521 licencias para vehículos de turismo con conductor (VTC). Este número representa un aumento de 2.002 licencias en lo que va del año, lo que equivale a un crecimiento del 9,8% en comparación con las cifras de cierre de 2024. Mientras tanto, el número de licencias de taxi ha aumentado en 707. De acuerdo con los datos del registro general del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, consultados por Servimedia, este reciente aumento en las licencias para ofrecer servicios de transporte urbano a través de plataformas como Cabify, Uber o Bolt supera el 7,93% de 2024, el 6,8% de 2023, el 1% de 2022 y también el 6,8% de 2021. Esto ocurrió tras un estancamiento en su crecimiento en 83, después de significativos incrementos en años anteriores, que fueron del 26% en 2019 y del 96% en 2018. El Tribunal Supremo decide en múltiples ocasiones sobre las VTC y instruye a las comunidades autónomas a reevaluar miles de peticiones. Simultáneamente al aumento de las licencias de VTC, las licencias de taxi registraron un crecimiento del 1,1%, con 707 autorizaciones adicionales, alcanzando un total de 63.105 licencias. En 2024, las cifras aumentaron un 73,3% y en 2023 un 4,3%. Por otro lado, en 2022 hubo una disminución del 8,7% y en 2021 un leve aumento del 0,73%. Después de este aumento en las licencias de taxis y de VTC, la relación se establece en un VTC por cada 2,8 taxis, en lugar de la relación de uno por 30 que se había establecido anteriormente por ley para permitir la emisión de nuevas licencias. Esta regla fue considerada incompatible con el derecho europeo por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) con sede en Luxemburgo. Esto implicaría que quedarían disponibles 20.418 licencias. Madrid es la región con mayor cantidad de licencias. La Comunidad de Madrid alberga el 45% de las licencias que superarían en todo el país el ratio de una por cada 30 taxis, puesto que en dicha comunidad habría un exceso de 9.213 licencias VTC. En Madrid, hay 16.014 licencias de taxi y 9.747 de VTC, lo que significa que hay una VTC por cada 73,6 taxis.
