Primero, los datos. La Unión Europea llega al invierno con unas reservas de gas ligeramente superiores al 82%. La cifra puede no parecer mala, pero es la más baja desde el inicio de la crisis energética y la segunda más baja en una década. Por último, hay 10 puntos por debajo de la media histórica, una serie que comienza en 2011, y también 10 puntos por debajo del objetivo fijado inicialmente por la Comisión Europea para esta época del año. Aunque la incertidumbre de los modelos de predicción es siempre grande, algunos meteorólogos ven indicios de un invierno algo más frío en el hemisferio norte que los tres anteriores, especialmente cálidos. Y las bajas mercurias son siempre sinónimo de mayor consumo. . Siga leyendo. Un continente que también sirve de fantástico almacén. En este punto en el tiempo y la crisis energética a través de Ira Joseph, de la Universidad de Columbia, Nueva York, el resto del mundo ve no sólo un enorme mercado de consumo de gas en la UE, sino también un proveedor de almacenamiento para una mitad del año. «Dado el aumento previsto del suministro de GNL del 50% en los próximos cinco años», señala por correo electrónico, «el mundo necesita la capacidad de almacenamiento de Europa tanto como el continente necesita ese gas licuado para sustituir los volúmenes que antes procedían de Rusia». »
La temporada de calefacción comienza con las reservas al 82%, la cifra más baja desde el inicio de la crisis energética y 10 puntos por debajo del objetivo de Bruselas
Alimentar MRSS-S Noticias
Primero, los datos. La Unión Europea llega al invierno con unas reservas de gas ligeramente superiores al 82%. La cifra puede no parecer mala, pero es la más baja desde el inicio de la crisis energética y la segunda más baja en una década. Por último, hay 10 puntos por debajo de la media histórica, una serie que comienza en 2011, y también 10 puntos por debajo del objetivo fijado inicialmente por la Comisión Europea para esta época del año. Aunque la incertidumbre de los modelos de predicción es siempre grande, algunos meteorólogos ven indicios de un invierno algo más frío en el hemisferio norte que los tres anteriores, especialmente cálidos. Y las bajas mercurias son siempre sinónimo de mayor consumo. . Iniciada la temporada de alta demanda de gas -los calentadores ya están encendidos en gran parte del continente-, este cóctel de factores invita a la cautela, pero no a la alarma. La peor situación de abastecimiento de la zozobra continental fue hace mucho tiempo, y los Veintisiete han reconstruido su matriz importadora en un tiempo récord tras el drástico descenso de las llegadas de gas ruso por tubo. Han levantado las terminales de licuefacción, imprescindibles para traer combustible en barco desde cualquier rincón del mundo, y han destruido mucha demanda, sobre todo industrial: una mala noticia económica, pero que ha mejorado la seguridad de suministro. El bajo nivel de gas en los yacimientos -sobre todo en Alemania, el mayor consumidor del Viejo Continente- deja, sin embargo, a los Veintisiete especialmente expuestos a los vaijes del gran bazar mundial del gas natural licuado (GNL, el que se mueve por mar), dominado en estas latitudes por Estados Unidos y Qatar -y, en menor medida, por Argelia, Nigeria y Noruega, ya con Rusia de retirada-. La buena noticia es que en ese bazar global en el que las barcazas cambian de destino sobre la marcha, la competencia de Asia -China, Japón y Corea del Sur, la trilogía de grandes clientes de este gas- se ha aflojado. «Los niveles de almacenamiento siguen siendo comparativamente bajos al comienzo del invierno. Por ello, desde la perspectiva de la operación del sistema y de la preparación del invierno, se recomienda seguir vigilando en las próximas semanas», señalan los técnicos de ENTSOG, la entidad que representa a los operadores de la red gasista, en sus perspectivas a corto y medio plazo. Pusieron el foco, sobre todo, en el centro-norte del continente. En su escenario básico, el organismo con sede en Bruselas estima que las reservas europeas llegarán a finales de marzo con entre un tercio y un cuarto de llenado. Y que, incluso en un escenario de alto consumo -dos semanas de ola de frío-, ningún país se vería obligado a recortar la demanda. Más problemas habría en caso de baja disponibilidad de gas licuado -un recorte de unos 1. 000 gigavatios (GWh) en las llegadas diarias de este combustible a puerto-, en el que el almacenamiento estaría casi agotado al final de la temporada de calefacción: un 16% de su capacidad total. El único escenario de la ENTSOG en el que los países tendrían que aplicar restricciones a la demanda es el de un invierno muy frío, con el consumo disparado al máximo de los últimos 15 años. Ahí, las reservas estratégicas se mantendrían en un nivel muy bajo del 11%. Pero incluso en ese escenario, el más extremo, los países podrían recurrir a su recién reforzada red de regasificadores «para importar suficiente GNL para compensar ese aumento de la demanda». » «Los países europeos no sustituyeron las grandes cantidades de gas almacenado registradas en el primer trimestre del año», explica Ira Joseph, investigador principal del Centre for Global Energy Policy, de la Universidad de Columbia. A esto se suma el final definitivo del paradójico tránsito de combustible ruso por Ucrania, desde enero, que «la producción mundial de GNL no ha aumentado demasiado este año» y que la UE «ha relajado sus exigencias sobre niveles mínimos de almacenamiento tras la caída generalizada de la demanda». » El descenso del consumo, sin embargo, se ha frenado en los últimos meses en el sector eléctrico. En particular, en dos grandes países europeos: Alemania, que en octubre ha quemado más gas que nunca para generar electricidad; y España, donde la prudencia extra de la Red Eléctrica tras el inédito apagón de finales de abril ha disparado el uso de centrales de ciclo combinado para controlar la tensión del sistema. A pesar de tener menos gas guardado bajo tierra, Joseph ve al Viejo Continente «en buena posición» para afrontar los meses fríos: «Tanto la demanda de base como la demanda punta han caído con fuerza esta década, y habrá mucho más GNL disponible para comprar sobre la marcha». «Si el invierno llegara más frío de lo habitual, una opción que algunas previsiones meteorológicas, como las de Jess Hicks, analista de BloombergNEF, atribuyen más probable que en años anteriores, los problemas atravesarían los barrios», dijo un analista. «Alemania tiene el mayor déficit de almacenamiento, por lo que el frío allí tendría un efecto mayor», ejemplifica el investigador de Columbia. Hicks cree que existen «factores que aumentan el riesgo de un calentamiento repentino de la estratosfera y, por tanto, del colapso del vórtice polar, lo que provocaría erupciones de aire frío en el hemisferio norte». » Eso, explica por correo electrónico, «empujaría las temperaturas medias de la estación por debajo de lo normal, sobre todo en comparación con los dos últimos inviernos». » Noviembre, dice, apunta a templado, lo que favorecería el almacenamiento: menos demanda de calefacción y buen tono en la generación renovable. «Sin embargo, si las condiciones más frías comienzan hacia diciembre y aumenta el riesgo de erupciones de aire frío a principios de 2026, entonces podríamos ver un repunte del consumo de gas», augura Hicks. Más información. GNL: las tres letras que han cambiado para siempre el paradigma energético europeo. «Una ola de frío en otoño podría aumentar la presión sobre los precios, ya que Europa compite con Asia por el GNL», advierten los analistas de la consultora energética Montel en su informe sobre el último trimestre del año. Al final, dice, las condiciones meteorológicas «determinarán el estrés al que se verá sometido el sistema energético europeo». En particular» ante los indicios de un invierno más frío de lo habitual. Un «escenario que, de materializarse, haría» bajar las reservas [de gas] y también subir los precios de la electricidad. Grandes diferencias por países. Analizar la UE como un bloque monolítico puede llevar a error. Suecia, Polonia, Rumanía y Portugal rondan el 100%, e Italia y Francia, respectivamente, el 94% y el 92%. En el lado opuesto, Letonia o Croacia superan ligeramente el 50%. El problema es que los que tienen más capacidad de reserva, como Alemania -que por sí sola representa algo más de una quinta parte del total- o los Países Bajos, apenas superan el 70%. Con una capacidad mucho menor, pero con un amplio abanico de fuentes de suministro -muchas regasificadoras y un tubo activo desde Argelia-, España tiene sus reservas estratégicas en el 86%. » Sin ser alarmante, el almacenamiento de gas, sobre todo en el norte, que es la zona más relevante, está en un nivel bajo comparado con las expectativas que teníamos hace unos meses», señala Pedro Cantuel, analista del grupo energético Ignis. » Lo que me sorprende es que no se esté notando el precio, pero quizá sí cuando llegue el frío de verdad. . . » Disponibilidad de buques metálicos, dice, » habrá, pero el precio a pagar puede ser alto y la congestión en los regasificadores del norte de Europa, importante. Así que la clave está en que Noruega, el mayor suministrador europeo por tubo y que hasta ahora ha sido muy fiable, no coja ni un solo día este invierno. «Un continente que también es un gran almacén. En estos momentos de crisis energética y a través de Ira Joseph, de la Universidad de Columbia, Nueva York, el resto del mundo no sólo ve en la UE un enorme mercado consumidor de gas, sino también un proveedor de almacenamiento durante una mitad del año. » Dado el aumento previsto del suministro de GNL del 50% en los próximos cinco años», señala por correo electrónico, «el mundo necesita la capacidad de almacenamiento de Europa tanto como el continente necesita ese gas licuado para sustituir los volúmenes que antes procedían de Rusia». »
