Ferrovial se refuerza en su activo estrella, la autopista 407 ETR de Toronto (Canadá), de la que es segundo accionista. La compañía ha anunciado la compra de hasta un 5,06% del capital a AtkinsRéalis por un precio de 2.090 millones de dólares canadienses (unos 1.340 millones de euros). La operación elevaría su participación en el activo hasta el 48,29%.. Seguir leyendo
El grupo adquiere un paquete del 5,06% de la concesionaria de la circunvalación de Toronto en manos de AtkinsRéalis
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Infraestructuras. El grupo adquiere un paquete del 5,06% de la concesionaria de la circunvalación de Toronto en manos de AtkinsRéalis. Tramo de la autopista canadiense 407 ETR, en el entorno de Toronto (Canadá).. Ferrovial se refuerza en su activo estrella, la autopista 407 ETR de Toronto (Canadá), de la que es segundo accionista. La compañía ha anunciado la compra de hasta un 5,06% del capital a AtkinsRéalis por un precio de 2.090 millones de dólares canadienses (unos 1.340 millones de euros). La operación elevaría su participación en el activo hasta el 48,29%.. La transacción está estructurada en dos tramos, explica Ferrovial, con un 3,30% que será adquirido al cierre de la misma, y un 1,76% que llegaría de forma diferida a lo largo de 18 meses gracias a una opción de compra y venta. El precio de esta última se ajustará con una fórmula pactada y que tendrá en cuenta el momento de su ejecución.. Este jueves se han desvelado distintos movimientos que afectan a la estructura societaria. AtkinsRéalis traspasaría su participación restante del 1,7% en la 407 ETR a Canada Pension Plan Investment Board (CPP Investments), mientras que otro fondo, Public Sector Pension Investment Board (PSP Investments), adquiriría una participación del 7,51% en la 407 ETR en propiedad de la propia CPP Investments. Todos estos movimientos deberían completarse a lo largo del segundo trimestre, estando sujetos al cierre de la venta de CPP Investments a PSP Investments.. La 407 ETR, de 108 kilómetros de longitud, es vital para la movilidad en Toronto. Cada semana, más de tres millones de personas viajan por ella. Ferrovial es accionista desde 1999 de la que es considerado el activo concesional más rentable del mundo, con libertad en la fijación de tarifas y un sistema de peajes, que fluctúa en función del tráfico en sus carriles y en los de paso gratuito, que ha servido de modelo en el sector de las infraestructuras.. El pasado verano se especuló con la posible reversión del activo a manos públicas, una vez que el Estado de Texas dio ese paso con la SH-288 que explotaban Abertis y ACS. Fue el el primer ministro de la provincia canadiense de Ontario, Doug Ford, quien habló de una posible nacionalización ante las tarifas que cobra la concesionaria, pero el contrato de la 407 está blindado: la finalización anticipada de la concesión canadiense debe pagarse una valoración justa de mercado tras tasación por parte de un tercero independiente, y eso elevaba el valor de la autopista por encima de los 35.000 millones.. Sobre la firma. Es redactor de infraestructuras, construcción y transportes en Cinco Días, donde escribe desde junio de 2000. Ha pasado por las secciones de Especiales, Cinco Sentidos, 5D y Compañías siguiendo la información de diversos sectores empresariales. Antes fue locutor de informativos en la Cadena Cope, además de colaborar en distintos medios de Madrid.. El análisis de la actualidad económica y las noticias financieras más relevantes. Companias Cinco Días en Facebook. Companias Cinco Días en Twitter. Normas ›. Mis comentariosNormas. Rellena tu nombre y apellido para comentarcompletar datos. Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.. Más información. Archivado En. Empresas. Ferrovial. Canadá. Autopistas. Infraestructuras del transporte. Rafael del Pino y Calvo-Sotelo. Transporte carretera. Toronto. Se adhiere a los criterios deMás información. Si está interesado en licenciar este contenido, pinche aquí. _. Últimas noticias. 12:0512:0112:0111:53. Lo más visto. Buscar bolsas y mercados. Ibex 35EurostoxxS&P 500