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  Economía  Indra cae un 4, 2 % en la Bolsa debido al fracaso del proyecto de caza europeo
Economía

Indra cae un 4, 2 % en la Bolsa debido al fracaso del proyecto de caza europeo

9 de junio de 2026
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El fracaso del proyecto para crear un caza europeo ha provocado que Indra haya sufrido fuertes caídas en la sesión bursátil de este martes. El colapso del FCAS (Future Combat Air System), un programa que se había convertido en una de las principales apuestas industriales y tecnológicas de la defensa europea, ha provocado que los títulos se desplomen un 4, 2 %, en un movimiento que el mercado interpreta como una reacción directa al fin de una iniciativa en la que participaban España, Alemania y Francia para el desarrollo de un caza de nueva generación. Seguir leyendo

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27 de mayo de 2026

 

Las disputas entre Airbus y Dassault Aviation por el control del programa descarrilan el FCAS, la gran apuesta europea en materia de defensa lanzada en 2017

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Inversión. Las disputas entre Airbus y Dassault Aviation por el control del programa descarrilan el FCAS, la gran apuesta europea en materia de defensa lanzada en 2017 . Maqueta del FCAS en el Salón Aeronáutico de París, en 2023.NurPhoto (NurPhoto via Getty Images). El fracaso del proyecto para crear un caza de combate europeo ha llevado a Indra a sufrir importantes caídas en la sesión bursátil de este martes. El colapso del FCAS (Future Combat Air System), un programa que se había convertido en una de las grandes apuestas industriales y tecnológicas de la defensa europea, ha provocado que los títulos se hayan desplomado un 4,2%, en un movimiento que el mercado interpreta como reacción directa al fin de una iniciativa que implicaba a España, Alemania y Francia en el desarrollo de un caza de nueva generación.. El detonante ha sido el fracaso de las negociaciones entre los principales socios industriales del programa, Airbus y Dassault Aviation, incapaces de cerrar un acuerdo sobre el liderazgo del diseño y la arquitectura del futuro avión. Según las informaciones publicadas este martes, las diferencias acumuladas durante años han terminado por hacer inviable la continuidad del proyecto en su formato original, que aspiraba a sustituir a los cazas europeos actuales en la década de 2040. Tanto la firma francesa como la alemana querían liderar el proyecto y las tiranteces han llevado a dar por terminado el proyecto.. El FCAS fue presentado en julio de 2017 por la entonces canciller alemana, Angela Merkel, y su homólogo francés, Emmanuel Macron, como un proyecto de 100.000 millones de euros del que estaba previsto que viese la luz en la década de 2040. El objetivo era desarrollar una nueva generación de sistemas de combate aéreo, que además del caza incluía una nube de combate digital, drones y sensores avanzados. Es ahí donde Indra desempeñaba un papel relevante en el desarrollo de capacidades tecnológicas dentro del consorcio. La compañía española iba a ser la encargada de desarrollar áreas críticas del avión, como el sistema de sensores y otros componentes tecnológicos esenciales.. El mercado ha leído el colapso como una pérdida de potencial estratégico para la compañía, además del impacto económico. “Más allá de los ingresos directos que ahora se evaporan, el fin del FCAS evidencia lo complejo que resulta coordinar la industria de defensa dentro de la Unión Europea”, señalan desde XTB.. La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) ha asegurado esta mañana que pedirá a Indra un “análisis inmediato” del impacto sobre el negocio de la empresa de la suspensión del proyecto, ya que la empresa española era el coordinador nacional del programa.. De todas formas, no se descarta que París y Berlín retomen las conversaciones. De hecho, el canciller alemán Friedrich Merz, se ha mostrado abierto a continuar con el desarrollo de una nube de combate. “A pesar del cierre del proyecto, no podemos descartar que París y Berlín se vean obligados a retomar las negociaciones más adelante. Sin embargo, de momento el mercado achaca esta decisión”, añaden en XTB. Las acciones de Airbus han caído un 0,7% y las de Dassault Aviation un 1%.. Sobre la firma. Graduado en filología italiana y en periodismo. Redactor de la sección Empresas especializado en información bancaria y finanzas. Canterano de CincoDías, se incorporó al periódico en verano de 2018.. El análisis de la actualidad económica y las noticias financieras más relevantes. Mercados Financieros Cinco Días en Facebook. Mercados Financieros Cinco Días en Twitter. Normas ›. Mis comentariosNormas. Rellena tu nombre y apellido para comentarcompletar datos. Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.. Más información. Archivado En. Mercados financieros. Bolsa. Inversión. Indra. Airbus Industrie. Dassault Aviation. Defensa. Aviones. Aviones combate. Se adhiere a los criterios deMás información. Si está interesado en licenciar este contenido, pinche aquí

 

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