Gestamp ha sufrido en su balance de los nueve primeros meses del año el parón sufrido por la automoción en dos de sus principales mercados, Europa y Norteamérica, que no ha podido ser compensado por el aumento de las matriculaciones en Asia, donde también opera. Seguir leyendo
Las ventas caen un 5% con el nivel de apalancamiento más bajo en ocho años
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Industria. Las ventas caen un 5% con el nivel de apalancamiento más bajo en ocho años . Francisco Riberas, presidente de Gestamp.Gabriel Luengas (Europa Press). Gestamp ha sufrido en su balance de los nueve primeros meses del año el parón que sufre la industria de automoción en dos de sus principales mercados, Europa y Norteamérica, que no ha podido ser contrarrestado por la subida de matriculaciones en Asia, donde también opera.. El grupo de la familia Riberas ganó 104 millones netos de enero a septiembre, un 18,11% menos que en el mismo periodo del año anterior. Con la coyuntura citada, las ventas retrocedieron casi un 5%, al contabilizar unos ingresos de 8.486 millones.. La reestructuración que está llevando a cabo en tres de sus fábricas en Estados Unidos ha mermado el beneficio bruto de explotación (ebitda) en 12 millones. Asimismo, el perímetro de ventas se ha visto afectado por la depreciación del dólar. Gran parte de sus operaciones se realizan con la divisa estadounidense.. Por el lado positivo, el fabricante de componentes de automoción tiene el nivel de apalancamiento más bajo al tercer trimestre de los últimos ocho años. La deuda financiera neta se redujo un 13,54%, hasta 2.107 millones. Equivale a 1,6 veces el beneficio bruto de explotación, que al pasado 30 de septiembre fue de 925 millones, un 1,17% menos por el citado plan de reconversión en Estados Unidos.. La corporación captó recursos este año por dos vías. Por la entrada del Banco Santander en cuatro de sus filiales con participaciones minoritarias por las que pagó 246 millones. Además, Gestamp emitió bonos por un importe de 500 millones y un vencimiento a cinco años, estirando así el nivel medio de amortización de la deuda.. Francisco Riberas, presidente de Gestamp, ha señalado que “nos enfrentamos a un entorno de mercado complejo por las incertidumbres regulatorias y por la volatilidad en los volúmenes de producción” de automóviles», Ante la transformación que vive el sector por la descarbonización y la digitalización, Riberas recurre en el grupo “a una rigurosa eficiencia operativa y a un estricto control de costes”.. Con el Plan Phoenix de ajuste de parte de su base industrial en Estados Unidos, Gestamp prevé alcanzar un margen ebitda del 8% en ese mercado para escalar al doble dígito en 2026.. En sus previsiones para el conjunto del año, el grupo espera generar un flujo de caja similar al de 2024 y seguir mejorando el nivel de apalancamiento.. El análisis de la actualidad económica y las noticias financieras más relevantes. Companias Cinco Días en Facebook. Companias Cinco Días en Twitter. Normas ›. Mis comentariosNormas. Rellena tu nombre y apellido para comentarcompletar datos. Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.. Más información. Archivado En. Empresas. Gestamp. Industria. Automoción. Vehículos. Aranceles. Guerra comercial. Exportaciones. Se adhiere a los criterios deMás información. Si está interesado en licenciar este contenido, pinche aquí. _. Últimas noticias. 18:2417:5717:5417:52. Buscar bolsas y mercados. Ibex 35EurostoxxS&P 500
