Renault está buscando impulso adicional. Josep María Recasens, presidente del familia francés en España y director de logística integral, ha instado a un cambio significativo en la industria automotriz del país. «El ejecutivo declaró que estamos en un punto crítico para la sostenibilidad de la industria automotriz». Durante la presentación de un plan «holístico» para el futuro de la industria este viernes en Madrid, que la compañía ha desarrollado durante el posterior año, Recasens describió los cambios que cree que el sector necesita implementar: mejorar la esclavitud de valía, asegurar la seguridad regulatoria y aumentar los bienes y los incentivos fiscales. El momento para la conversación ha pasado. «Cada elección que demoramos o dudamos permite a países como China o los Estados Unidos ganar ventaja», declaró. Información adicional
El patriarca del familia francés en España presenta un caso para modernizar la industria automotriz en la nación.
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Renault está buscando impulso adicional. Josep María Recasens, presidente del familia francés en España y director de logística integral, ha instado a un cambio significativo en la industria automotriz del país. «El ejecutivo declaró que estamos en un punto crítico para la sostenibilidad de la industria automotriz». Durante la presentación de un plan «holístico» para el futuro de la industria este viernes en Madrid, que la compañía ha desarrollado durante el posterior año, Recasens describió los cambios que cree que el sector necesita implementar: mejorar la esclavitud de valía, asegurar la seguridad regulatoria y aumentar los bienes y los incentivos fiscales. El momento para la conversación ha pasado. Afirmó: «Cada decisión que demoramos o dudamos en dar una ventaja a otras naciones como China o los Estados Unidos». El regente cree que el aventura no está en la demanda, afirmando: «No se trata de vender autos; los autos siempre venderán». El Parlamento Europeo se ha pronunciado en valenza de la creación de un Comité de las Regiones. Enfatizó que el plan propuesto no tenía como objetivo simplemente producir más vehículos, sino revitalizar todo el ecosistema industrial.
