Renfe no sólo suma pérdidas desde que se activó la liberalización ferroviaria en 2021. También observa un incremento continuo de pasajeros. La empresa alcanzó el récord de viajeros el pasado viernes, 27 de septiembre, al registrar 127.547 pasajeros en los servicios de Alta Velocidad (Ave y Avlo) y larga distancia, según ha comunicado Renfe en un comunicado confirmado por la agencia Servimedia. Con una oferta de 335 trenes en circulación por todo el territorio nacional, este registro supone el récord histórico de viajeros diarios.. Seguir leyendo
Puente destaca las cifras y recuerda que habría que sumar a los clientes de Ouigo e Iryo
Feed MRSS-S Noticias
Renfe no sólo suma pérdidas desde que se activó la liberalización ferroviaria en 2021. También observa un incremento continuo de pasajeros. La empresa alcanzó el récord de viajeros el pasado viernes, 27 de septiembre, al registrar 127.547 pasajeros en los servicios de Alta Velocidad (Ave y Avlo) y larga distancia, según ha comunicado Renfe en un comunicado confirmado por la agencia Servimedia. Con una oferta de 335 trenes en circulación por todo el territorio nacional, este registro supone el récord histórico de viajeros diarios.. El récord responde al aumento progresivo de la demanda, que es más notable desde la reciente incorporación de las unidades S106, el Talgo Avril, que suponen un aumento de 5.500 plazas diarias en los cuatro corredores: Madrid-Zaragoza-Barcelona, Madrid-Asturias, Madrid-Galicia y Madrid-Comunidad Valenciana-Murcia. En total, circulan 32 servicios, 16 por sentido, que tienen su punto álgido de demanda durante los fines de semana y toda vez que ya parece haberse superado los problemas que se produjeron a principios de agosto con algunos trenes de este modelo.. La mayor parte del número de pasajeros durante el pasado viernes 27 de septiembre se registró en los servicios AVE (más de 75.000), junto con los de Alvia (más de 19.000) y Avlo (por encima de los 17.000). El Ministro de Transportes, Óscar Puente, ha reaccionado en X, anteriormente Twitter, a la noticia y añadió: “A esa cifra habría que sumarle la de los otros dos operadores de alta velocidad que hoy prestan sus servicios en España y que no lo hacían antes de la pandemia”.. La llegada de los S106 ha conllevado la renovación y rejuvenecimiento de la flota de Renfe. Esta incorporación de nuevas unidades ha supuesto el estreno absoluto del AVE en Asturias, nuevos destinos AVE a Galicia, con reducción de tiempos de viaje, y la puesta en marcha de los Avlos S106 entre Madrid, Zaragoza, Cataluña, la Comunidad Valenciana y Murcia. Los S106 ofrecen 507 plazas, son de rodadura desplazable y, por lo tanto, aptos para viajar a diferentes puntos de la geografía. Además, disponen de prestaciones como cafetería a bordo y pantallas táctiles en todos los asientos. La distribución de sus doce coches se realiza entre butacas confort, con una disposición de 2+2, y estándar, con asientos dispuestos en filas de 3+2.. Por su parte, los nuevos Avlo S106, que circulan en el corredor Madrid-Zaragoza-Barcelona-Figueres, Comunidad Valenciana y Murcia, tienen 581 asientos y es el modelo de alta velocidad con mayor capacidad de los que operan en España. La línea Madrid-Valencia cuanta con estos tres desde el 1 de junio de 2024.. Con una composición de doce coches y dos cabezas motrices, estos trenes tienen butacas confort, abatibles y con reposapiés, paneles de información en sala, máquinas vending, conectividad wifi, espacio para carritos de bebé y maleteros de gran capacidad.. Renfe ya batió récord este verano con 8,1 millones de viajeros, lo que representó un 21% más que en 2023. Entre el 1 de julio y el 15 de septiembre de 2024, la compañía registró su mejor cifra en un periodo estival y supero a los 7,2 millones de 2019.. Newsletters. Inscríbete para recibir la información económica exclusiva y las noticias financieras más relevantes para ti. ¡Apúntate!