Renfe ha informado en la mañana de este jueves que a las 4:40 horas se ha subsanado la avería informática que afectaba a los trenes Talgo Avril desde ayer miércoles y que, por tanto, se ha recuperado con normalidad la programación habitual de las líneas en los tres corredores que unen Madrid con Galicia-Asturias, Madrid-Zaragoza-Barcelona y Madrid-Levante, que asciende a un total de 36 servicios de AVE y Avlo.. Seguir leyendo
El servicio funciona con normalidad en los tres corredores que unen Madrid con Galicia, Asturias, Barcelona, la Comunidad Valenciana y Murcia
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Renfe ha informado en la mañana de este jueves que a las 4:40 horas se ha subsanado la avería informática que afectaba a los trenes Talgo Avril desde ayer miércoles y que, por tanto, se ha recuperado con normalidad la programación habitual de las líneas en los tres corredores que unen Madrid con Galicia-Asturias, Madrid-Zaragoza-Barcelona y Madrid-Levante.. Así lo han confirmado a EFE fuentes de Renfe, que han detallado que desde las 07:00 horas del uno de enero se encontraban inoperativos, por problemas de carga de software, todos los autopropulsados de la serie 106 (Ancho Estándar y Convencional). “Subsanada la avería informática de los trenes Talgo Avril, la programación habitual se recupera con normalidad desde el inicio del servicio en los tres corredores que unen Madrid con Galicia/Asturias, Madrid-Zaragoza/Barcelona y Madrid-Levante”, ha informado la compañía en un mensaje en la red social X.. Renfe diseñó ayer un plan operativo especial para reubicar a los viajeros afectados en otros trenes y programó puntuales planes alternativos de transporte por carretera cuando la reubicación no era posible.. Talgo, por su parte, ha señalado en la misma red social que el problema informático afectó a los cargadores de baterías de Ingeteam y que ha informado a Renfe esta mañana de que la avería ha sido resuelta.. Según ha comunicado Ingeteam a Talgo, el problema de estos equipos estaba relacionado con el cambio de año. “Tras detectarse ayer la incidencia con el arranque del día, Talgo comenzó a trabajar con los equipos de Ingeteam y, en colaboración con Renfe y Tarvia, para resolver el problema de comunicación con los cargadores de baterías”, ha explicado Talgo, que ha subrayado que desde primera hora de este jueves los trenes han estado a disposición del operador para poder cumplir con el servicio.