La industria de la aviación es la primera en emitir alertas sobre la posible escasez de combustible como consecuencia de la tensa situación en el Estrecho de Ormuz. La rama europea del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) advirtió en una carta enviada el jueves a la Comisión Europea que Europa podría agotar sus reservas de combustible para aviones en menos de un mes. «Si el tránsito significativo y estable a través del Estrecho de Ormuz no se reanuda en las próximas tres semanas, la escasez generalizada de combustible para aeronaves será una realidad para la UE», afirma la asociación que representa a unos 600 aeropuertos de 55 países europeos. Lectura adicional
Las aerolíneas europeas obtienen el 40% de su combustible de Oriente Medio.
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Golpea a Irán. Las aerolíneas europeas obtienen el 40% de su combustible de Oriente Medio. Un avión de Ryanair en el aeropuerto de Essex en el Reino Unido. DPA vía Europa Press (DPA vía Europa Press). El sector de la aviación es el primero en emitir advertencias sobre posibles interrupciones del suministro de combustible derivadas de la tensa situación en el estrecho de Ormuz. La rama europea del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) advirtió en una carta enviada el jueves a la Comisión Europea que Europa podría agotar sus reservas de combustible para aviones en menos de un mes. La asociación que representa a unos 600 aeropuertos en 55 países europeos advierte que «si no se restablece un tránsito significativo y estable a través del Estrecho de Ormuz en las próximas tres semanas, la UE se enfrentará a una escasez generalizada de combustible para aviones». Ryanair ha seguido su ejemplo, una aerolínea que depende en gran medida de los suministros de las Islas Británicas (Irlanda y el Reino Unido), donde la capacidad de refinación de combustible para aviones es limitada.
