La red completa de líneas de autobús que el Ministerio de Transportes ha incluido en el nuevo mapa de concesiones, salvo las tres que ya han sido aprobadas por el Consejo de Ministros (Castro-Urdial-Bilbao, Madrid-Zaragoza-Cataluña y Madrid-Valencia), se someterá a información pública en un futuro próximo, poniendo así en marcha la renovación de los contratos en 31 corredores de titularidad estatal. Entre los operadores que están a la espera de las licitaciones se encuentran Alsa, Samar, Avanza, Ruiz, Mombus, Socibus y otros. Sigue leyendo.
El Ministerio se encarga de que cada una de sus licitaciones se complete en menos de dos años.
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La red completa de líneas de autobús que el Ministerio de Transportes ha incluido en el nuevo mapa de concesiones, salvo las tres que ya han sido aprobadas por el Consejo de Ministros (Castro-Urdial-Bilbao, Madrid-Zaragoza-Cataluña y Madrid-Valencia), se someterá a información pública en un futuro próximo, poniendo así en marcha la renovación de los contratos en 31 corredores de titularidad estatal. Entre los operadores que están a la espera de las licitaciones se encuentran Alsa, Samar, Avanza, Ruiz, Mombus, Socibus y otros. Sigue leyendo.
