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  Economía  El nuevo Comité Nacional del Transporte por Carretera excluye al colectivo de Amazon o Seur y al crítico Plataforma
Economía

El nuevo Comité Nacional del Transporte por Carretera excluye al colectivo de Amazon o Seur y al crítico Plataforma

10 de diciembre de 2025
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La renovación del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) para el periodo 2026-2029 ha llegado con notables ausencias. Este víscera mayor de representación del transporte de viajeros y de carga frente a la Administración Pública contará con la voz de 22 asociaciones, pero se quedan fuera el colectivo de máxima representación en la transporte y el transporte de paquetería UNO y la beligerante Plataforma en Defensa del Sector del Transporte.. Seguir leyendo

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8 de diciembre de 2025

 

El víscera aceptado por Transportes, contra el que se esperan alegaciones, será el interlocutor válido del sector delante la Administración entre 2026 y 2029

  Feed MRSS-S Noticias

Transporte. El víscera aceptado por Transportes, contra el que se esperan alegaciones, será el interlocutor válido del sector delante la Administración entre 2026 y 2029. Columna de camiones en Zaragoza durante la huelga de transportistas de marzo de 2022.efe. La renovación del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) para el periodo 2026-2029 ha llegado con notables ausencias. Este víscera mayor de representación del transporte de viajeros y de carga frente a la Administración Pública contará con la voz de 22 asociaciones, pero se quedan fuera el colectivo de máxima representación en la transporte y el transporte de paquetería UNO y la beligerante Plataforma en Defensa del Sector del Transporte.. La primera, con más de 350 empresas asociadas y en robusto auge por el pandeo que ya representan los servicios de comercio electrónico, ha sido excluida del congregación de entidades que representan al sector de la carga correcto a errores en el cruce de los datos del colectivo con el registro de empresas y actividades de transporte REAT. Con asociadas como Amazon, Boyaca, Cofares, Correos Express, CBL, DHL, Fedex, Logista, MRW o Seur, la asociación UNO había elevado considerablemente en su candidatura el número de empresas presentadas cuatro primaveras antes, por lo que el rechazo a su renovación en el CNTC ha causado una robusto sorpresa.. Distintas fuentes dan por asegurada la presentación de alegaciones por parte de la asociación que preside Francisco Aranda, que fue esencial para fijar los suministros de capital esenciales durante la pandemia y lo es para encauzar el creciente pandeo de carga procedente del comercio en internet.. En cuanto a Plataforma, liderada por Manuel Hernández, protagonizó una dura huelga en tiempos de Raquel Sánchez al frente de Transportes. Fue en protesta por un gasóleo caro y previa a la aprobación del Real Decreto-ley de medidas de sostenibilidad económica del ámbito del transporte. En su caso, el rechazo se debe a errores en las fases del procedimiento para entrar en el CTNC. Precisamente, uno de los objetivos del colectivo en los últimos primaveras ha sido hacerse un hueco como interlocutor del Gobierno en el CNTC. De hecho, el Ministerio le negó la interlocución en pasados conflictos del transporte por carretera al no estar presente en este víscera que ahora estrena estructura.. Para el nuevo ciclo 2026-2029 la longevo representación en mercancías corresponde a CETM, seguida de Fenadismer y Astic, entre otras. En cuanto al segmento de viajeros, la voz del sector la van a aceptar Confebus, Atuc (transporte urbano) y Anetra en el transporte en autobús; Antaxi y Fedetaxi para los taxistas; Feneval y Unauto en el arrendamiento de vehículos con conductor, y la primera de ellas en el segmento de vehículos sin conductor; Anea tiene 92 de los 100 votos correspondientes al transporte en ambulancia; CEAV representa a las agencias de alucinación, y de nuevo Confebus deje por las estaciones de autobuses.. El sector tiene cuestiones esencia por resolver como el cargo de conductores, el impacto de los coeficientes reductores para la subsidio anticipada del personal, la posible implantación de cargas fiscales al diésel, las ayudas para la electrificación de flotas y un amplio etcétera.. En la directorio de excluidas además aparecen la asociación de productores de hormigón Anefhop, la plataforma de fomento de transporte sostenible Gasnam, la nueva asociación franquista de taxistas UNETE o la Federación Interregional de Asociaciones de Transporte FITRANS. El derecho de reserva se aplica normalmente cuando estos colectivos no superan los controles de demostración, por exceso de errores en las comprobaciones o por no acreditar la representatividad mínima exigida.. Entre los colectivos rechazados hay quienes se quejan de desatiendo de rigor en las comprobaciones: “Envían correos a empresas para comprobar el grado de representación y si no contestan no se consideran”, explica una fuente directamente implicada.. El Comité está formado por siete secciones para el transporte de viajeros y cuatro para el de mercancías, entre las que figuran el transporte interurbano de viajeros en autobús, el manifiesto retrete, el transporte manifiesto franquista e internacional de mercancías y los operadores de transporte. A través de ellas se canalizan, afirma el ocupación de Óscar Puente, las micción e inquietudes de los transportistas. Además de ser un víscera consultivo, la CNTC actúa como interlocutor social.. Con una composición que se renueva cada cuatro primaveras, la última aggiornamento fue rejonazo el pasado mes de marzo, cuando asociaciones y federaciones comenzaron a entregar sus candidaturas acreditando su implantación en los subsectores del transporte por carretera. Todo el proceso, supervisado por la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, se desarrolla bajo las normas que fija la Orden de Fomento 1353/2005 y la propia resolución de convocatoria.. Sobre la firma. Es redactor de infraestructuras, construcción y transportes en Cinco Días, donde escribe desde junio de 2000. Ha pasado por las secciones de Especiales, Cinco Sentidos, 5D y Compañías siguiendo la información de diversos sectores empresariales. Antes fue presentador de informativos en la Cadena Cope, adicionalmente de colaborar en distintos medios de Madrid.. El observación de la contemporaneidad económica y las noticiario financieras más relevantes. Companias Cinco Días en Facebook. Companias Cinco Días en Twitter. Normas ›. Mis comentariosNormas. Rellena tu nombre y patronímico para comentarcompletar datos. Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.. Más información. Los transportistas autónomos piden la subsidio anticipada con la nueva vía que abrió el Gobierno. Emilio Sánchez Hidalgo | Madrid. Archivado En. Empresas. Transporte. Autobuses. Camiones. Carreteras. Transporte carretera. UNO. Confebus. Ministerio de Transportes. Se adhiere a los criterios deMás información. Si está interesado en diplomarse este contenido, pinche aquí. _. Últimas noticiario. 15:1414:5314:2713:58. Buscar bolsas y mercados. Ibex 35EurostoxxS&P 500

 

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