Tras la reunión del consejo de supervisión del jueves, se agitan las espadas dentro del grupo Volkswagen. El líder del sector automovilístico hizo unas declaraciones alarmantes, entre las que se incluyen planes para reducir su gama de modelos en un 50 %, limitar a un máximo de nueve millones de vehículos anuales la venta en el mercado mundial y destinar recursos a los segmentos y modelos que la empresa considera más atractivos. La reunión se caracterizó por un alto nivel de tensión, según fuentes vinculadas al consorcio alemán. En el comunicado se menciona que cualquier medida que adopte el consorcio deberá ser aprobada por el consejo de supervisión, que incluye a representantes tanto de los trabajadores como de los accionistas, entre ellos el Estado de Baja Sajonia, con dos puestos. El consejero delegado del Grupo Volkswagen, Oliver Blume, anunció su objetivo, afirmando que aspiran a convertirse en el fabricante de automóviles más atractivo del mundo para 2030. Las fábricas españolas están en suspenso. En consonancia con las creencias o historias arraigadas.
Fuentes cercanas a la empresa sugieren que, si Seat Martorell no cuenta con una segunda plataforma eléctrica, la viabilidad de la fábrica podría estar en peligro. La incertidumbre entre las marcas del grupo en relación con la reducción del 50 % de los modelos
Fuente: MRSS-S News
Tras la reunión del consejo de supervisión del jueves, se agitan las espadas dentro del grupo Volkswagen. El líder del sector automovilístico hizo unas declaraciones alarmantes, entre las que se incluyen planes para reducir su gama de modelos en un 50 %, limitar a un máximo de nueve millones de vehículos anuales la venta en el mercado mundial y destinar recursos a los segmentos y modelos que la empresa considera más atractivos. La reunión se caracterizó por un alto nivel de tensión, según fuentes vinculadas al consorcio alemán. En el comunicado se menciona que cualquier medida que adopte el consorcio deberá ser aprobada por el consejo de supervisión, que incluye a representantes tanto de los trabajadores como de los accionistas, entre ellos el Estado de Baja Sajonia, con dos puestos. El consejero delegado del Grupo Volkswagen, Oliver Blume, anunció su objetivo, afirmando que aspiran a convertirse en el fabricante de automóviles más atractivo del mundo para 2030. Las fábricas españolas están en suspenso. En consonancia con las creencias o historias arraigadas.
