El ministro de Transportes, Óscar Puente, y su homólogo de Industria, Jordi Hereu, ambos del PSOE, han presentado este miércoles en Valladolid una inversión de un millón de dólares de la empresa china Gotion para convertir la ciudad en un «polo» del sector de las baterías eléctricas, tanto en lo que se refiere a la producción como al reciclaje. Los altos cargos han acudido acompañados de representantes de la empresa asiática tras conocerse que esta ha obtenido 138 millones de euros en concepto de ayudas estatales en el marco del PERTE VEC V. La entidad tiene previsto destinar 950 millones a una planta cuya construcción tiene previsto iniciar en 2027 y de la que confía en que pueda empezar a funcionar ese mismo año. Seguir leyendo
El ministro de Transportes acompaña al ministro de Industria en la puesta en marcha del proyecto chino de Gotion, de casi mil millones, iniciado cuando él era alcalde
Fuente: MRSS-S News
El ministro de Transportes, S. Caruente, y su homólogo de Industria, Jordi Hereu, ambos del PSOE, presentaron el miércoles en Valladolid una inversión de un millón de dólares de la empresa china Gotion para convertir la ciudad en un «polo» de producción y reciclaje de baterías eléctricas. Los altos cargos se han reunido con representantes de la empresa asiática tras conocerse que esta ha obtenido 138 millones de euros en concepto de ayudas estatales en el marco del PERTE VEC V. La entidad tiene previsto destinar 950 millones a una planta cuya construcción planean iniciar en 2027 y de la que confían en que pueda entrar en funcionamiento ese mismo año. Ministros y empresarios han destacado el compromiso con el objetivo de «cero emisiones de carbono» de estas instalaciones sostenibles, han resaltado los vínculos españoles y europeos con China y han acogido con satisfacción la creación de unos 2 500 puestos de trabajo durante la construcción y otros 1 000 durante el funcionamiento de la fábrica. Bridge ha destacado que hasta 10 personas de Gotion se han trasladado desde China y ha agradecido al «maestro» Fu Zhou, vicepresidente de los inversores, a quien ha definido como «amigo», su implicación en esta iniciativa. El ministro ha argumentado que «se ha sembrado y echado la red» para obtener «frutos» y «pescado» gracias a «mucho trabajo y una pizca de suerte». El exalcalde de Valladolid ha recordado que visitó la fábrica de baterías de Inobat en Eslovaquia en 2023 y que quería establecer allí una fábrica similar. El Ayuntamiento modificó el Plan General de Ordenación Urbana, pero Gotion compró parte de Inobat y esto «desbarató el proyecto y, a partir de ahí, todo ha ido muy rápido». El pasado mes de noviembre, el director de Gotion visitó La Moncloa para reunirse con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y en enero Puente viajó a China para conocer las instalaciones, lo que le dejó «impresionado por su seriedad, hospitalidad, rigor, amor por el trabajo bien hecho y la magnitud» de algo que no era «una fábrica, sino una ciudad». El exalcalde de Valladolid ha añadido que el proyecto para el PERTE VEC «era tan bueno» que se ha retirado gran parte de estos fondos estatales. Puente ha valorado la coincidencia entre «un ecosistema industrial de buen tamaño, con sinergias y oportunidades para la industria y el sector de la automoción» en el entorno de Valladolid, los fondos europeos «tan reñidos» que impulsan estos avances y permiten a su socio industrial «asomar la nariz» en un ámbito exterior. El consejero de Transportes ha defendido que China «es una oportunidad y no una amenaza» que traerá a Valladolid la fabricación de los electrodos, que aportan «el 60 % del valor de una batería», y que será «una fábrica única y un vector de competitividad en la electrificación».
