La gasolina amenaza con convertirse en un lastre más en este mes de septiembre. El precio de la gasolina de 95 octanos, la variante más utilizada, ya suma nueve semanas consecutivas de subidas y, a finales de agosto, en plena vuelta al trabajo, se situaba casi al mismo nivel que el máximo anual registrado en marzo, pocos días después del conflicto en Oriente Medio. Según los últimos datos del Boletín Petrolero de la UE, publicados este miércoles, el coste medio del litro de gasolina en las estaciones de servicio españolas fue de 1, 732 € por litro de media la semana pasada, a menos de un céntimo del récord del año —y de los últimos tres años— de 1, 733. Sigue leyendo.
El gasóleo también se acerca a su máximo histórico desde el estallido del conflicto en Oriente Medio, aunque la subida de precios de la última semana ha sido más moderada.
Fuente: MRSS-S News
Es probable que la gasolina en la cotización de septiembre se convierta en otra carga más. El precio de la gasolina de 95 octanos, la variante más utilizada, encadena ya nueve semanas de subidas y, en los últimos días de agosto, en plena vuelta al trabajo, se situaba casi al nivel del máximo anual registrado en marzo, pocos días después del estallido del conflicto en Oriente Medio. Según los últimos datos del Boletín Petrolero de la UE, publicados este miércoles, el coste medio del litro de gasolina en las estaciones de servicio españolas fue de 1, 732 por litro de media la semana pasada, a menos de un céntimo del récord del año —y de los últimos tres años— de 1, 733. El precio medio de la gasolina en España aumentó un 0, 5 % en la última semana de agosto, según el documento que publica semanalmente la Comisión Europea. Si se compara el aumento con el inicio del verano, es de alrededor del 20 %. El gasóleo también ha subido (0, 2 %), aunque se encuentra algo más lejos de su máximo anual, alcanzado en este caso en abril: su precio medio por litro subió a 1, 865 euros a finales del mes pasado, frente al récord del año de 1, 88 euros. Todo ello apunta a que, en las próximas semanas, la gasolina seguirá subiendo, impulsada por el precio del petróleo Brent —referencia en Europa—, que se mantiene por encima de los 90 dólares por barril, y por la desaparición gradual de las ayudas fiscales. Por otra parte, se ha producido un alivio en el precio del gasóleo gracias a la activación, a partir del 1 de septiembre, de la cláusula de salvaguardia prevista en el último escudo anticrisis aprobado. Esta cláusula prevé una retirada gradual de las reducciones fiscales sobre los combustibles, en función de la inflación: si los precios del gasóleo y la gasolina suben más de un 15 % al año, se prorrogan las desgravaciones fiscales sobre los hidrocarburos; de lo contrario, se retiran las ayudas. Según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), el precio del gasóleo subió en julio un 15, 7 % con respecto al mismo mes del año anterior, lo que provocó un aumento del tipo impositivo asociado a este combustible, que pasó de 10 céntimos en agosto a 20 céntimos en septiembre. Según los últimos datos de Geaportal, dependiente del Ministerio de Transición Ecológica, el precio medio del litro de gasóleo era de 1, 773 euros por litro este miércoles, por debajo del de la gasolina 95 (1, 774 euros por litro) por primera vez desde el pasado 4 de marzo. De hecho, el precio de la gasolina no subió lo suficiente en julio (un 7, 3 % respecto al año anterior) como para que se activara la cláusula de salvaguardia. Por lo tanto, la bonificación del impuesto sobre hidrocarburos aplicada a este combustible se ha reducido de 10 céntimos en agosto a 5 céntimos en septiembre. El actual escudo anticrisis, el segundo aprobado desde que Estados Unidos e Israel atacaron Irán a finales de febrero, finaliza este mes de septiembre y el Gobierno aún no ha confirmado si mantendrá las ayudas o incluso añadirá otras. No obstante, desde el principio se afirmó que las medidas se revisarían trimestralmente y se ampliarían en función de la evolución del conflicto, que, hasta la fecha, no parece tener una solución a la vista.
