Revenga, empresa especializada en servicios de tecnología y digitalización para el sector del transporte, ha pasado a formar parte del grupo de infraestructuras, agua y energía Lantania en una operación valorada en algo más de 20 millones de euros. La operación, cerrada ante el tribunal que ha tramitado el procedimiento de insolvencia de Revenga, ha incluido los activos y actividades correspondientes a las áreas de negocio Rail & Terminals (RT) y Sistemas de Transporte Inteligentes (ITS) de Revenga. La empresa mantendrá su marca y seguirá desarrollando su actividad integrada dentro del grupo Lantania. Seguir leyendo
La empresa de infraestructuras integra las unidades ferroviaria y de sistemas inteligentes, salvando 103 puestos de trabajo
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Revenga, especialista en servicios tecnológicos y de digitalización del transporte, ha pasado a formar parte del grupo de infraestructuras, agua y energía Lantania en una operación valorada en algo más de 20 millones de euros. La operación, que se cerró ante el tribunal que resolvió la situación de insolvencia de Revenga, incluía los activos y las actividades correspondientes a las áreas de negocio «Ferrocarril y Terminales» (RT) y «Sistemas de Transporte Inteligente» (ITS) de Revenga. La empresa seguirá desarrollando su negocio integrado dentro del grupo Lantania, manteniendo intacta su marca. El comprador espera reforzar su experiencia en la implementación de infraestructuras con nuevas competencias en tecnología, digitalización, comunicaciones y sistemas inteligentes. La empresa, presidida por Federico Ávila, tiene previsto ampliar su oferta de soluciones de alto valor añadido. La adquisición se ha producido en el marco del proceso de concurso de acreedores en el que se encuentra Revenga, y permite garantizar la continuidad de su actividad y de 103 puestos de trabajo, lo que supone alrededor del 75 % de su plantilla. La operación, según ha explicado Lantania, forma parte del Plan Estratégico 2026-2030, con el que la empresa prevé duplicar su tamaño para alcanzar los 1 100 millones de euros de facturación. Entre sus pilares, el plan prevé una estrategia de adquisiciones selectivas y la entrada en nuevos mercados, como el de las infraestructuras digitales, que pasarán a ocupar un lugar destacado en la actividad de la empresa. «La incorporación de Revenga es un paso natural en nuestro compromiso con la tecnología aplicada a las infraestructuras. Nos permite responder a una demanda creciente de soluciones inteligentes para la movilidad y el transporte, y hacerlo conservando el talento y los conocimientos acumulados por su equipo a lo largo de más de 50 años», afirmó Ávila. Revenga desarrolla su propia tecnología para la gestión del tráfico y el transporte, con sistemas de peaje de última generación en modo «free-flow», gestión inteligente de carreteras y control de túneles, explotación y gestión de flotas de autobuses, así como sistemas de recaudación y comercialización para parquímetros y autobuses. En el sector ferroviario, con más de 50 años de experiencia, ofrece soluciones integrales de telecomunicaciones, seguridad y control para metros, líneas de alta velocidad, líneas convencionales y tranvías, con desarrollos propios como RailRox, su solución inteligente para pasos a nivel, certificada con el máximo nivel de seguridad SIL-4. La empresa ha desarrollado proyectos en 24 países para administraciones públicas, empresas concesionarias, operadores y empresas privadas, con soluciones aplicadas a diferentes tipos de infraestructuras, como ferrocarriles, carreteras, parquímetros, túneles, puertos y aeropuertos. Con más de 68 millones de euros invertidos en telecomunicaciones, proyectos de seguridad y señalización en líneas de alta velocidad, la labor de Adif es una de sus principales referencias. Entre ellas se incluyen la conexión del Corredor Mediterráneo en Vandels-Camp de Tarragona y el tramo Monforte del Cid-Murcia de la línea Madrid-Levante. Actualmente, la empresa trabaja en el tramo Murcia-Almería. Cabe destacar la puesta en marcha del sistema de tráfico inteligente en el túnel de Despeacolos para la Dirección General de Carreteras, así como el diseño, el suministro, la instalación y la puesta en marcha de los sistemas ITS, y del centro de control de la nueva autopista D4R7 en Bratislava (Eslovaquia). Otra obra de referencia es el desarrollo y la implantación del Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE), de información al viajero y de validación y venta del servicio de transporte interurbano por carretera de Gipuzkoa, integrado en la red Lurraldebus, con 254 autobuses. Desde su creación en 2018, Lantania ha realizado más de 12 operaciones, incorporando nuevas empresas, equipos y capacidades. Entre ellas se incluyen la compra del negocio de obras públicas del Grupo Velasco, el negocio del agua del Grupo Soil, la adquisición de DSV Constructora y Ferroviaria o la de la empresa polaca Balzola Polska.
