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  Economía  La huelga indefinida de controladores aéreos de Saerco afecta al aeropuerto de Sevilla, ciudad que acoge la Copa del Rey
Economía

La huelga indefinida de controladores aéreos de Saerco afecta al aeropuerto de Sevilla, ciudad que acoge la Copa del Rey

17 de abril de 2026
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La huelga indefinida convocada por Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) y CC OO para los controladores del mandatario privado de navegación aérea Saerco ha arrancado durante la mañana del 16 al 17 de abril en nueve aeropuertos. El parón afectará especialmente a aquellos que vuelen desde o alrededor de Sevilla, ciudad donde se celebra este sábado la final de la Copa del Rey de fútbol.. Seguir leyendo

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15 de abril de 2026

 

El parón es especialmente relevante en la caudal andaluza, que asimismo celebra, a partir del lunes, la Feria de Abril

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La huelga indefinida convocada por Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) y CC OO para los controladores del mandatario privado de navegación aérea Saerco ha arrancado durante la mañana del 16 al 17 de abril en nueve aeropuertos. El parón afectará especialmente a aquellos que vuelen desde o alrededor de Sevilla, ciudad donde se celebra este sábado la final de la Copa del Rey de fútbol.. En concreto, Saerco gestiona el control de tráfico leve de los aeropuertos de Jerez de la Frontera, A Coruña, Madrid-Cuatro Vientos, Sevilla, Vigo, El Hierro, Fuerteventura, Lanzarote y La Palma. La huelga afectará a 104 trabajadores.. En un comunicado, los sindicatos han indicado que su valentía de convocar la huelga pretende denunciar la equivocación de plantilla, el trastorno de las condiciones laborales y su impacto en la seguridad operacional. Entre las causas de la huelga, USCA y CCOO citan la derogación de recreo ya aprobadas, el uso “abusivo” de las disponibilidades, cambios de turno comunicados “con escaso margen”, equivocación de claridad en los cuadrantes sobre los descansos obligatorios y prácticas organizativas irregulares en varias dependencias.. Las organizaciones convocantes advierten encima de que la seguridad aeronáutica “no puede sostenerse sobre una plantilla sometida a fatiga, estrés e incertidumbre permanente”.. Los sindicatos y la compañía se reunieron este miércoles para tratar de encontrar un punto global que permitiera desconvocar la huelga, pero finalmente la actividad sindical sigue delante.. La huelga es especialmente relevante en el aeropuerto de Sevilla, ciudad que este fin de semana acoge la final de la Copa del Rey entre el Atlético de Madrid y la Real Sociedad y en la que, a partir del lunes, se celebra la Feria de Abril. Para el evento deportivo, este fin de semana se han programado unos 50 vuelos extra en la caudal hispalense que deben integrarse a la media diaria de 185 vuelos comerciales.. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha fijado unos servicios mínimos para esta huelga del 100% para vuelos dedicados a emergencias, de Estado, traslados policiales y vigilancia; de entre el 66% y el 83% para vuelos domésticos a territorios no peninsulares; entre el 51% y el 59% para los vuelos peninsulares con alternativa de transporte superior a cinco horas e internacionales, y de entre el 34% y el 36% para los vuelos peninsulares con alternativa de transporte inferior a cinco horas: Protección corta de entre el 34% y el 36%.. Asimismo, se protegen los vuelos de transporte de correo postal universal y mercancías perecederas -medicamentos y material sanitario-.. Ante esta huelga, Facua recuerda a todos los pasajeros que se puedan ver afectados por la huelga que tienen derecho a la devolución del valía del billete o a la conducción hasta el destino final en un revoloteo variable.. Así, delante la previsión de que esta huelga pueda resultar en cancelaciones o retrasos de los vuelos programados para esos días, Facua recuerda que los afectados tienen derecho al reembolso íntegro del billete o a un transporte variable hasta el destino final, según lo dispuesto en el artículo 8 del Reglamento 261/2004.. Si la derogación ocurriese próxima al horario de salida del revoloteo, la asociación recuerda que el artículo 9 de la reglamento europea obliga a la empresa a ofrecer a los pasajeros afectados comida y refrescos suficientes, alojamiento en un hotel si fuera necesario en el supuesto de que se haya optado porque se proporcione un revoloteo variable, y traslado desde el aeropuerto hasta dicho hotel.. Por su parte, OCU recuerda a los viajeros afectados que, encima de su derecho al reembolso del precio del billete pueden pedir una compensación adicional según la distancia y el ofrecimiento o no de un revoloteo variable que podrá ascender hasta los 600 euros.

 

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