El nuevo Reglamento europeo sobre los derechos de los pasajeros aéreos impone más obligaciones de información a las compañías aéreas, pero también introduce nuevas normas sobre el equipaje de mano y no actualiza las indemnizaciones por retrasos o cancelaciones, que se mantienen en los niveles establecidos hace 13 años. La Organización de Consumidores y Usuarios (CU) señala que el principal problema sigue siendo el acceso efectivo a la reclamación: la normativa mejora algunos derechos, pero no exige procedimientos de cobro automáticos o simplificados según sea necesario. Sigue leyendo.
El 13 de julio de 2026, el Consejo de la UE aprobó el nuevo reglamento.
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El nuevo Reglamento europeo sobre los derechos de los pasajeros aéreos impone más obligaciones de información a las compañías aéreas, pero también introduce nuevas normas sobre el equipaje de mano y no actualiza las indemnizaciones por retrasos o cancelaciones, que se mantienen en los niveles establecidos hace 13 años. La Organización de Consumidores y Usuarios (CU) señala que el principal problema sigue siendo el acceso efectivo a la reclamación: la normativa mejora algunos derechos, pero no exige procedimientos de cobro automáticos o simplificados según sea necesario. Sigue leyendo.
