La interrupción del servicio de alta velocidad entre Madrid y Andalucía tras el accidente ferroviario de Urda (Toledo) ha desencadenado una carrera entre las empresas de transporte por captar a los pasajeros que se han quedado sin tren. Wizz Air, la última aerolínea en incorporarse, anunció el sábado dos nuevas rutas nacionales entre Madrid y Málaga y entre Madrid y Sevilla a partir del 6 de noviembre. La compañía húngara ofrecerá dos vuelos diarios en cada conexión, con tarifas a partir de 45, 99 euros y un precio máximo de 99, 99 euros. Se suman así cuatro frecuencias diarias adicionales a un mercado en el que Iberia, Air Europa, Volotea y Ryanair ya han anunciado refuerzos extraordinarios. Seguir leyendo
Las empresas de autobuses y de alquiler de coches amplían sus recursos para satisfacer la demanda generada por el accidente ferroviario
Fuente: MRSS-S News
La interrupción del tren de alta velocidad entre Madrid y Andalucía tras el accidente ferroviario de Urda (Toledo) ha desencadenado una carrera entre las empresas de transporte para captar a los pasajeros que se han quedado sin tren. Wizz Air, la última aerolínea en incorporarse, anunció el sábado dos nuevas rutas nacionales entre Madrid y Málaga y entre Madrid y Sevilla a partir del 6 de noviembre. La compañía húngara ofrecerá dos vuelos diarios en cada conexión, con tarifas a partir de 45, 99 euros y un precio máximo de 99, 99 euros. Se suman cuatro frecuencias diarias adicionales a un mercado en el que Iberia, Air Europa, Volotea y Ryanair ya han anunciado refuerzos extraordinarios. El grupo Iberia, que incluye a Iberia Express, ha programado 98 vuelos adicionales hasta el 8 de noviembre, con 20 718 plazas extra, un 93 % más de lo previsto inicialmente. De ellas, 10 734 corresponden a la ruta Madrid-Sevilla y 9 984 a la de Madrid-Málaga. Durante el puente de Todos los Santos, se ofrecerán 34 frecuencias adicionales, con 7 642 plazas más. La compañía ha fijado un precio máximo de 149 euros por trayecto en clase business y de 99 euros por trayecto en clase turista hasta el 8 de noviembre. Además, destaca por poner en marcha nuevas frecuencias a partir del día 9. Air Europa ha incorporado conexiones diarias adicionales con Málaga y Sevilla. . En el caso de la capital andaluza, ha pasado de dos vuelos de ida y vuelta a tres, con hasta cuatro los martes, jueves y viernes. Ryanair, por su parte, pondrá en marcha dos vuelos diarios entre Madrid y Málaga del 14 de noviembre al 10 de enero, con tarifas a partir de 49, 99 euros. Volotea ha anunciado un centenar de vuelos extraordinarios entre Madrid y Sevilla y entre Madrid y Málaga entre el 13 de noviembre y el 16 de diciembre. La ruta con Sevilla contará inicialmente con cuatro frecuencias semanales, los lunes, miércoles, viernes y domingos, y la ruta con Málaga tendrá cinco, los lunes, martes, miércoles, viernes y sábados. En diciembre, un periodo clave para las vacaciones de Navidad, se añadirá una frecuencia semanal adicional a cada conexión. La compañía ha fijado un precio máximo de 75 euros por trayecto en tarifa básica y de 99 euros con equipaje de mano de hasta 10 kilos. La opción del autobús. El autobús es la alternativa que está absorbiendo una parte más importante de la demanda terrestre. Las empresas han puesto en marcha vehículos adicionales e incluso recurren a empresas asociadas para aumentar la capacidad. La patronal Confebus cifra en más de 5. 200 las plazas disponibles en las conexiones con Madrid, Sevilla, Málaga y Córdoba, mientras que la línea Madrid-Sevilla ha multiplicado por cinco su oferta, con 1. 200 plazas adicionales. Socibus ha movilizado más de 3. 500 plazas extraordinarias para conectar Madrid con Sevilla, Córdoba, Huelva, Cádiz y Andújar. La empresa llegó a poner en marcha 72 autobuses en un solo día, 38 de Madrid a Andalucía y 34 en sentido contrario, con plazas que se agotaron en cuestión de minutos. . Una de las ventajas de este medio de transporte es que las tarifas no se han incrementado a pesar del aumento de la demanda. Según Confebus, el trayecto entre Madrid y Sevilla cuesta unos 36 euros y el de Madrid a Málaga, unos 20 euros. Interbus también ha puesto en marcha un dispositivo extraordinario para reforzar las conexiones entre Madrid y Málaga, Marbella y Algeciras. En la ruta con Málaga, ha programado para el viernes cuatro salidas a las 9. 20, dos a las 13. 45 y hasta cinco a partir de las 23. 40. Para este sábado ha anunciado cuatro salidas a las 9. 20 y dos en cada una de las franjas horarias de las 13. 45 y las 23. 40. Los billetes cuestan a partir de 19, 13 euros y el trayecto dura entre seis horas y cuarto y seis horas y media, frente a las aproximadamente dos horas y media del AVE. Coches compartidos. El coche compartido se ha convertido en otra de las opciones más demandadas. BlaBlaCar registró el día del accidente un aumento del 150 % en el número de nuevos conductores, mientras que las publicaciones de viajes entre Madrid y Andalucía se multiplicaron por seis y las reservas, por diez. La plataforma llegó a ofrecer 7 500 plazas durante ese día y prevé superar las 28 000 plazas publicadas en el eje Madrid-Andalucía durante este fin de semana. El precio medio recomendado ronda los 29 euros para los viajes de larga distancia, aunque la oferta disponible presenta diferencias significativas. Algunos usuarios han informado de viajes entre Madrid y Sevilla por 45 o 50 euros, frente a los 20 o 25 euros que suelen costar algunas de estas conexiones. La empresa ha pedido a los conductores que, si disponen de plazas libres, publiquen sus viajes para ampliar la oferta. A estas alturas, las asociaciones de consumidores ya han alzado la voz. Al igual que hicieron tras el accidente de Adamuz (Córdoba), exigen que se vigilen los precios del transporte alternativo para evitar que las empresas se aprovechen de la interrupción del servicio ferroviario para encarecer sus servicios. Facua-Consumidores en Acción ha advertido de que las tarifas de vuelos, autobuses y coches compartidos deben respetar la normativa de protección de los usuarios y ha instado a las administraciones a investigar posibles subidas abusivas que se aprovechen de la situación de emergencia. La organización recuerda que el aumento de la demanda no justifica ningún incremento de precios y pide a los viajeros que guarden capturas de pantalla y justificantes de los precios para poder denunciar cualquier irregularidad. La OCT también ha pedido medidas de control y transparencia para evitar que los pasajeros afectados tengan que asumir costes desproporcionados respecto a un impedimento que les impide utilizar el transporte contratado. Alquiler de vehículos. Las empresas de alquiler de vehículos también están tratando de dar respuesta al aumento de las solicitudes, aunque la disponibilidad es limitada, sobre todo por la coincidencia con el puente de Todos los Santos. Europcar afirma que ha congelado sus tarifas desde que se produjo el accidente y que mantiene la política de cancelaciones sin coste. La empresa ha detectado un fuerte aumento de los alquileres de ida entre Madrid y Andalucía y ha trasladado coches a las oficinas con mayor demanda para intentar satisfacer las reservas. Feneval, la patronal, afirma que las empresas del sector mantienen sus precios altos y están movilizando vehículos para ejercer presión sobre los puntos. Sin embargo, el principal problema es la falta de coches disponibles, lo que ha obligado a algunos viajeros a prolongar su estancia o a buscar alternativas. La demanda de alquileres de ida también complica la logística de las empresas, que deben reponer los vehículos una vez finalizados los desplazamientos. Las propias empresas ferroviarias han comenzado a ofrecer soluciones a los pasajeros afectados por las cancelaciones. La última iniciativa se anunció el sábado: Ouigo llegó a un acuerdo con la plataforma Movelia para reembolsar íntegramente el precio de los billetes de autobús que sus clientes compren para sustituir los trenes cancelados. La medida afecta a los pasajeros que tenían billetes para viajar entre el 28 de octubre y el 9 de noviembre, o hasta la reanudación del servicio en la línea en cuestión, si esta se produce antes. Para beneficiarse de ella, los pasajeros deben reservar el autobús a través de la página habilitada por Movelia, seleccionar el trayecto y la fecha, y utilizar el mismo correo electrónico con el que adquirieron el billete de Ouigo. El importe total del billete de autobús se reembolsará a través del mismo medio de pago utilizado en la compra. La compensación está sujeta a la disponibilidad de plazas y requiere que los titulares de ambos billetes sean las mismas personas. El acuerdo abarca las rutas Madrid-Córdoba, Madrid-Málaga y Madrid-Sevilla, además de Córdoba-Sevilla, Zaragoza-Córdoba, Zaragoza-Sevilla, Barcelona-Córdoba y Barcelona-Sevilla. Renfe, por su parte, ha habilitado cambios y cancelaciones gratuitos para los pasajeros afectados y ha puesto en marcha servicios especiales por carretera entre Madrid, Ciudad Real y Puertollano en ambos sentidos. Los trayectos entre Madrid y Ciudad Real se realizan en autobús, con una duración aproximada de dos horas y media, y el tramo entre Ciudad Real y Puertollano añade otros 30 minutos. La empresa ha programado salidas desde Atocha a las 8:30, 10. 30, 12:00, 14:00, 16:30, 6:00, 8:00 y 22:30. Para el viaje de vuelta desde Puertollano hay servicios a las 6. 45, las 8. 15, las 10. 00, las 12. 00, las 15. 30, las 18. 15 y las 20. 15, además de uno a las 4. 45 del martes 3 de noviembre. Sin embargo, el plan de transporte alternativo que Renfe había anunciado para conectar Madrid con Andalucía no estará disponible durante el puente y se ha pospuesto hasta el 3 de noviembre. La empresa aún tiene que determinar sus rutas, horarios y capacidad. La interrupción también ha obligado a los tres operadores ferroviarios a modificar su política comercial. Renfe ha bloqueado la venta de billetes para el corredor afectado hasta el 13 de diciembre, a menos que la infraestructura pueda reabrirse antes. Iryo no permite comprar plazas para las rutas afectadas con salida antes del 9 de noviembre y Ouigo ha cancelado inicialmente sus servicios hasta el 2 de noviembre, aunque ha ampliado su acuerdo con Movelia para cubrir los viajes afectados hasta el día 9. Las tres empresas han habilitado cambios y cancelaciones gratuitos para los pasajeros cuyos trenes no puedan circular. Mientras tanto, el Ministerio de Consumo supervisa la evolución de los precios de los medios de transporte alternativos a la luz de las noticias sobre subidas en los vuelos compartidos y los coches de alquiler. El departamento tiene previsto recuperar el mecanismo para limitar las tarifas en situaciones excepcionales de emergencia, una norma aprobada por el Gobierno en febrero pero que quedó sin efecto tras ser rechazada en el Congreso. La respuesta del sector empresarial ha ampliado las opciones de movilidad, pero ninguna de las alternativas por sí sola puede sustituir la capacidad de un corredor ferroviario que transporta a más de ocho millones de pasajeros al año.
