Se trata de la mayor inversión privada y de la primera asociación público-privada del sur de Estados Unidos en la que Ferrovial ha sido seleccionada para construir las vías rápidas de la I-24 Sureste en Nashville, Tennessee. Consulta las siguientes fuentes para obtener más información.
La empresa española forma parte de un consorcio que financiará, planificará, construirá, gestionará y mantendrá el proyecto, cuyo valor asciende a 7. 882 millones de euros.
Noticia de MRSS-S
El consorcio en el que participa la empresa española financiará, diseñará, construirá, explotará y mantendrá el proyecto, valorado en 7. 882 millones
Madrid –
El proyecto, de 42 kilómetros de longitud, incorporará carriles rápidos en ambos sentidos de la I-24 entre Nashville y Murfreesboro, con el fin de mejorar la movilidad en uno de los corredores más congestionados de la región.
El consorcio liderado por Ferrovial, DriveTN, del que forman parte Transurban y Tikehau Star Infra, se encargará de financiar, diseñar, construir, explotar y mantener el proyecto, valorado en 9. 2 mil millones de dólares (7. 882 millones de euros), al tiempo que aportará a Tennessee un valor de concesión previsto de 24. 8 mil millones de dólares (21. 246 millones de euros).
Tal y como ha explicado Ferrovial en un comunicado, este proyecto ofrecerá una solución de transporte asequible, con tiempos de viaje fiables a lo largo de un corredor clave que se extiende desde la I-40, al este de Nashville, hasta la I-840, cerca de Murfreesboro.
Los conductores que opten por utilizar estas vías se beneficiarán de velocidades más estables durante su trayecto, incluso en las horas punta, mientras que aquellos que permanezcan en los carriles gratuitos también experimentarán una reducción de la congestión, aseguran desde la empresa de infraestructuras.
Ferrovial ha replicado con éxito este modelo en otras áreas metropolitanas en expansión de Estados Unidos , como Dallas-Fort Worth, Charlotte y Washington D. C.
En el corredor «66 Express Outside the Beltway» de Virginia, los carriles exprés han reducido el tiempo de viaje en hora punta hasta en un 50 %, al tiempo que ofrecen condiciones de desplazamiento más fiables.
«Es un honor para nosotros haber sido seleccionados para llevar a cabo este emblemático proyecto de transporte para Tennessee, que mejorará la movilidad y contribuirá al crecimiento económico sostenido del estado», afirmó Ignacio Madridajos, consejero delegado de Ferrovial.
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