The Boring Company, una startup dedicada a la construcción de túneles fundada por Elon Musk, ha recaudado 3. 000 millones de dólares (casi 2. 600 millones de euros) en una nueva ronda de financiación, en la que la empresa está valorada en 23. 000 millones de dólares (unos 19. 770 millones de euros), según un comunicado publicado este miércoles. Seguir leyendo
La empresa recauda 3. 000 millones en una ronda liderada por los Emiratos Árabes Unidos
Fuente: MRSS-S News
The Boring Company, la startup dedicada a la construcción de túneles fundada por Elon Musk, ha recaudado 3. 000 millones de dólares (casi 2. 6 mil millones de euros) en una nueva ronda de financiación, en la que la empresa está valorada en 23 mil millones de dólares (unos 19. 770 millones de euros), según un comunicado publicado el miércoles. El valor de The Boring Company ha aumentado con la operación. En la ronda de financiación anterior, en 2022, la empresa alcanzó una valoración de 5. 7 mil millones de dólares tras recaudar 675 millones de dólares. La ronda de financiación ha sido liderada por los Emiratos Árabes Unidos y entidades de inversión afiliadas. Otros participantes han sido Human Capital, Vy Capital, Sequoia Capital, Andreessen Horowitz, Temasek, Shamal Holding, Baron Capital y Value Equity Partners, socio habitual de Elon Musk, quien, de hecho, sigue siendo uno de los principales accionistas de SpaceX tras su salida a bolsa. Los fondos de la nueva operación se destinarán a ampliar la colaboración para desarrollar más de 150 kilómetros (93 millas) de infraestructura subterránea en los Emiratos Árabes Unidos, dando continuidad al proyecto Dubai Loop anunciado anteriormente. «Esta inversión estratégica acelerará el compromiso de la alianza de desplegar una importante cantidad de infraestructura subterránea, incluidos más de 150 kilómetros de túneles, basándose en el notable éxito de la colaboración con los Emiratos Árabes Unidos en el proyecto «Dubai Loop». Este acuerdo histórico se suma al proyecto Dubai Loop, cuya adjudicación ya se había producido anteriormente», explicó la start-up. Al mismo tiempo, The Boring Company tiene previsto utilizar los fondos para aumentar la contratación de personal en los ámbitos de la ingeniería, la producción y las operaciones, al tiempo que amplía los proyectos Loop en Las Vegas, Nashville y Dubái. En este sentido, la empresa de Musk y la Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubái firmaron un acuerdo preliminar para construir el «Dubai Loop», una red de transporte subterráneo de alta velocidad. Musk fundó The Boring Company en 2017 tras quejarse de la congestión del tráfico, proponiendo posteriormente una red de rutas de transporte subterráneo. The Boring Company se dedica a la construcción de infraestructuras de transporte subterráneas y a la excavación de túneles. Entre sus objetivos se encuentra aliviar la congestión del tráfico en las ciudades. Así, ha diseñado y creado sus propias máquinas perforadoras, denominadas Prufrock. También está desarrollando The Loop, un sistema de transporte eléctrico subterráneo. «La plataforma de perforación Prufrock de la empresa es el eje de este cambio. Las máquinas más modernas pueden ponerse en marcha y recuperarse directamente desde un transportador conocido como The Monster, lo que elimina la necesidad del pozo de lanzamiento tradicional, la grúa y los pesados trabajos de preparación de obras públicas. En mayo de 2025, The Boring Company hizo una demostración de la excavación continua sin personal en el túnel (ZPIT), haciendo avanzar la máquina y construyendo un anillo completo del túnel al mismo tiempo sin personal en el interior del mismo. El Centro de Control de Operaciones Globales de la empresa en Texas, que afirma poder mover hasta 990 toneladas de material por hora y alcanzar velocidades de avance de hasta 6, 4 kilómetros por semana, según la startup. En agosto de 2026, la construcción del anillo ya era totalmente autónoma. Seis segmentos de hormigón, de aproximadamente 1 700 kg cada uno, se colocaron con precisión milimétrica en menos de un minuto y fueron supervisados desde el Centro de Control de Operaciones Globales de la empresa en Texas.
