Las grandes empresas constructoras españolas Acciona, FCC, ACS y Ferrovial han presentado sus ofertas para optar a la construcción de la primera línea de tren de alta velocidad de Australia, un tramo de 100 km entre Sídney y Newcastle que permitirá a los ciudadanos recorrerlo en una hora por unos 19 euros, frente a las más de dos horas y media que se tarda actualmente.
La iniciativa ferroviaria global, respaldada por el Gobierno, tiene un valor aproximado de 37 mil millones.
Noticia de MRSS-S
El megaproyecto ferroviario global impulsado por las autoridades del país está valorado en unos 37 mil millones
Madrid — — —
Las grandes empresas constructoras españolas Acciona, FCC, ACS y Ferrovial han presentado sus ofertas para optar a la construcción de la primera línea de tren de alta velocidad de Australia, un tramo de 100 km entre Sídney y Newcastle que permitirá a los ciudadanos recorrerlo en una hora por unos 19 euros, frente a las más de dos horas y media que se tarda actualmente.
La Autoridad Australiana de Alta Velocidad ya ha iniciado la evaluación de las ofertas recibidas para la fase de tunelización y obras principales del tramo inicial, según se ha informado en un comunicado.
En concreto, Acciona se ha presentado en consorcio con la empresa local John Holland; FCC, con Samsung C&T Corporation y la malaya Gamuda; y ACS (con su filial CPB) y Ferrovial han unido fuerzas con la francesa Vinci.
La infraestructura prevista requerirá la excavación de unos 35 kilómetros de túneles subterráneos para que los trenes puedan alcanzar velocidades superiores a los 250 kilómetros por hora en los tramos más favorables.
El megaproyecto ferroviario global impulsado por las autoridades del país está valorado en unos 61, 2 mil millones de dólares australianos (unos 37 mil millones de euros al tipo de cambio actual), a los que se suman otros 19, 7 mil millones de euros cuando se amplíe hasta el aeropuerto.
Los consorcios empresariales de los grupos españoles compiten por un contrato clave que incluye el diseño técnico, la perforación de los túneles y el acondicionamiento de los accesos a las estaciones de las ciudades terminales, lo que concentrará parte de ese presupuesto.
Nuevo contrato para ACS
A través de su filial UGL, que ha renovado un contrato de mantenimiento a largo plazo con el operador One Rail Australia, ACS ha reforzado su presencia en el sector del transporte australiano, en paralelo a este proyecto de alta velocidad.
El acuerdo prevé la prestación de servicios de mantenimiento preventivo y correctivo para su flota de locomotoras dedicadas al transporte pesado de mercancías durante otros cinco años, con opción de prórroga. Los trabajos operativos se llevarán a cabo en los talleres especializados de la empresa en las localidades de Hunter Valley y Broadmeadow (Newcastle, Nueva Gales del Sur).
Esta renovación consolida un acuerdo comercial que ambas empresas establecieron en 2011 y refuerza la posición de ACS en la prestación de servicios industriales y ferroviarios en el mercado australiano.
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