Klaus-Michael Kühne, la persona más rica de Alemania, está a punto de recibir al menos 9.300 millones de dólares (8.560 millones de euros, al cambio actual) en dividendos tras un período de alto crecimiento en su creciente imperio del transporte.. Seguir leyendo
El empresario, que controla buena parte del sector del transporte germano, admite que “los valores acumulados son casi aterradoramente altos”
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Klaus-Michael Kühne, la persona más rica de Alemania, está a punto de recibir al menos 9.300 millones de dólares (8.560 millones de euros, al cambio actual) en dividendos tras un período de alto crecimiento en su creciente imperio del transporte.. El magnate de 87 años no solo controla el 53% de Kuehne + Nagel International, la mayor compañía de transporte marítimo y aéreo del mundo, cofundada por su abuelo, sino que también mantiene una participación del 15% en Lufthansa y un 30% en Hapag-Lloyd, otra compañía de cargas. Kühne aumentó el número de acciones en ambas compañías después de 2020.. Kühne forma parte de un selecto grupo de armadores europeos que obtuvieron enormes ganancias durante la pandemia, cuando los problemas en la cadena de suministro dispararon los costes del transporte. Entre ellos se encuentran Gianluigi Aponte, fundador de MS, la familia detrás de A.P. Moller-Maersk y la familia Saade, que controla la compañía francesa CMA CGM. Estos negocios siguieron siendo altamente rentables en 2024 después de que los ataques hutíes en el Mar Rojo impulsaran las tarifas de transporte.. La fortuna de Kühne se ha más que duplicado en los últimos cinco años, alcanzando los 39.200 millones de dólares, según el índice realizado por Bloomberg. En noviembre, este empresario declaró al periódico alemán FAZ que “los valores acumulados son casi aterradoramente altos”.. Más información. Vuelven los dividendos a la Bolsa española: estas son las cotizadas que pagan en marzo. El empresario, que reside en Suiza hace medio siglo, se casó a los 52 años y no tiene hijos. En 1976, creó una fundación suiza sin ánimo de lucro centrada en logística, medicina y clima, con estrechos vínculos con Kühne Holding. Tanto la fundación como Kuehne + Nagel tienen su sede en la localidad de Schindellegi, con vistas al lago de Zúrich.. Grandes ganancias. Los beneficios totales de Kuehne + Nagel rondarán los 2.700 millones de francos suizos (2.832 millones de euros) desde el ejercicio financiero de 2021, cuando las ganancias y los dividendos se duplicaron. Esta semana, la compañía anunció un dividendo mayor al esperado de 8,25 francos por acción.. Lufthansa anunció este jueves que planea pagar dividendos por segundo año consecutivo, lo que elevará la ganancia total de Kühne a 108 millones de eurosentre 2023 y 2024. Esto marca un cambio radical respecto a los tiempos de la pandemia, cuando las aerolíneas comerciales dejaron sus flotas en tierra y Lufthansa estuvo al borde de la quiebra.. Sin embargo, la mayor bonificación de Kühne en este período ha sido la suma de 5.650 millones de euros obtenida desde 2021 gracias a Hapag-Lloyd, sin contar un dividendo adicional que se espera anunciar este mes junto con los resultados anuales.. Pequeñas perdidas. Aun así, no todas han sido victorias para Kühne. Ha sufrido pérdidas debido a su relación con el fallido magnate inmobiliario René Benko. En 2023, decidió reenfocar sus inversiones en el sector del transporte cuando su vehículo de inversión, Kühne Holding, se asoció con la firma de capital privado EQT para adquirir una participación en la operadora alemana de autobuses y trenes Flix. Esta asociación provocó pérdidas por 500 millones. “Nos engañaron por completo”, admitió. “Benko me tenía totalmente bajo control”, aseguró.. En la entrevista con FAZ, Kühne afirmó que, tras su muerte, sus activos serán transferidos a la Fundación Kühne, que se convertirá en una de las mayores de su tipo en Europa. “Hasta donde se puede ver, la fundación está en buenas manos”, aseguró, mencionando a su consejo de administración de 12 miembros, que incluye al expresidente del Bundesbank Jens Weidmann. En la misma entrevista, Kühne también insinuó la posibilidad de reconsiderar su plan de sucesión, que designaba al abogado Thomas Staehelin, de 77 años, como su sucesor al frente de la fundación, debido a la avanzada edad del jurista.. El año pasado, el multimillonario reorganizó la gobernanza de Kühne Holding, nombrando a Dominik de Daniel como CEO en reemplazo de Karl Gernandt, quien sigue siendo presidente y forma parte de los consejos de supervisión de Kuehne + Nagel, Lufthansa, Hapag-Lloyd y la Fundación Kühne.
